よしにゃん@のブログ一覧

今週末は月一恒例イベントに参加です。

富士スピードウェイ横のウエルカムセンターにて開催される
クルマ好きイベント「Car＆Coffee Fuji」に参加します。

https://fujimotorsportsforest.jp/event/ddveb28dx

毎月土曜の朝９時～11時という午前のイベントですけど、新旧様々な
車両に出会えるので毎回参加しています。
オフ会よりもお気楽ですよ！
ここで販売しているコーヒーやパンも美味しいのでおススメ。
私個人的には、私以外のラクティスユーザーさんが参加してくれて
一緒に並んだ姿を撮影してもらえることが目標！？です。


そして次の週末25日はCAR TUNEさん主催の「WHEELISM」に参加します。
このイベントは参加者＆同乗者以外の見学は一切不可なので、このイベントに
関しては同じラクティスユーザーさんがエントリーしてくれていることを祈る
のみですけど。


今後も昨年参加した「カジュアルミーティング」や先月参加した「ネオクラシックミーティング」などCAR TUNEさんのイベントにも積極的に参加していく予定なので、もしお会いした時はお気楽に声をかけてくださいませ～

タイトル通りです。

ラクティスオーナーの方々、そしてクラブに入会している方々は
きちんと記事に目を通しているのかなぁ・・・

入会に関しての条件改定を実施、現在猶予期間としています。
来月以降、その条件に当てはまらない場合は遠慮なく「強制退会」と
なります。
現メンバーが300人以上入会していますが、半数以上は音信不通状態＆
過去車両扱いとしていて、現在もラクティスを愛車として乗られている
＆みんカラを活用しているユーザーは良くて50人前後だろうと考えてます。

近年も入会希望者が数名いましたが、どうも怪しい方が多く・・・
正直迷ってしまったことが多々ありました。

他のオーナーズクラブを見ると、愛車写真必須＆紹介文が一切ない
又はデフォルトは入会拒否しているので、club Rでもこのようにしました。自己紹介文に関しても、ハンドルネームのみの紹介は申し訳有りませんがNGとしました。顔が見えない分、自己紹介は事細かく書く必要は有りませんが、それなりに書いてもらいたいと思います。

なにも反応が無いので。。。。

とにかく、来月以降調査して条件に当てはまらないユーザーさんは強制退会
不許可扱いしますので。。。。

私が所属している御殿場&小山のアマチュアカメラマンが集まって出来た日本で唯一無二のモータースポーツに特化した写真クラブ『Focal(フォーカル)』は、2015年よりIPS(インタープロトシリーズ)、更に2017年からはKYOJO(競争女子)のオフィシャルカメラマンの一員として活動してきました。

事務局より今年度以降「オフィシャルカメラマン」としての契約は有りませんとの連絡が有りました。

これは、KYOJOのYoutubeチャンネルでプロカメラマンを増やした話が有ったので、もしかしたら…!?と思っていました。

思えば、我々アマチュアカメラマンの集まりが、いきなりプロのカメラマンの方々に混じりクライアントからの要求に応え、それ以上の成果が求められる撮影を経験できた事、しかも10年も!!

これ以上無い貴重な経験でした。
主宰者の関谷さんを始め、事務局の皆様、そしてJRPAのカメラマンの方々には、未熟な私達アマチュアカメラマンのサポートして頂き、ありがとうございました。

関谷さんからは、このレースの撮影を引き続きメディアの一員として撮影をしてもらい、手続き等々サポートをしてもらえる事になりそうです。

とても嬉しかったです。
今年から間接的では有りますが、昨年と同様、メディア撮影のサポートを受ける事が出来るのですから。

今年から「Team Focal」として活動していく予定です。

今後も写真クラブFocalは
このレース撮影を通して地域貢献、モータースポーツファンの拡大、このレースの魅力を写真展示等々を通して伝えていく活動を継続していきます。

今後とも宜しくお願い致します。


写真3枚は今年のIPS&KYOJO作品展を、御殿場市民会館にて。

CarTuneのサイトにはご挨拶しましたが、ここでも…………。


当日会場でお会いした皆様、お疲れ様でした。そしてありがとうございました。

残念ながら、ラクティス100系は私1台だけでしたが、ラクティス100系のユーザーさんが何名か、見学者として来場されていたので、そこでお声を掛けていただき、ありがとうございました。



当日は「イイね」のお菓子はもちろん、冷えたGO&FANをご用意して、皆様のご機嫌を伺っておりました。
雨の心配が有ったお天気、予報は思いっきり覆して暑い位のお天気で。
冷えたGO&FAN、喜んで貰えたら幸いです。

私個人的には、20代某輸入車のメカニックをしていましたから。

VWゴルフⅡやMB W201の190E、更に190E 2.5-16 EVO.Ⅱ　W124の500E　W126の560SEL
これらはドンピシャ世代!!

オーナーさん、部品調達に奔走されていて、ご苦労されているようですが、1日でも長く見ることが出来るように頑張って欲しいです。

実は…ラクティス100系もボディ関係、かなりの部品が有りません。
100系前期型は国内専売なので、部品欠品は即深刻な事態になりかねない。後期型は香港、台湾の一部で新車販売していましたが、たぶん海外の100系は日本以上に深刻なので些細な部品でも奪い合い、争奪戦でしょうから…………

私もみなさんに見習いながら、1日でも永く愛用したいと思います。


ラクティス…………どうしてもマイナー車&外見が派手では無いので、ミーティングに参加しても興味を持たれる事が多く無いのが現実ですが、見る人が見ると驚く、玄人好み仕様かと。実際、話を聴いて見てもらい驚く方々が多かったので。
色々見て頂いた方々、写真撮影して頂いた方々、お話された方々に感謝です。ありがとうございました。


ラクティスオーナーの皆様へ。

是非とも、次回以降はカジュアル、ネオクラ等々、恥ずかしがらずに参加してもらえればと思ってます。
富士スピードウェイのお隣ウエルカムセンターで毎月第4土曜の早朝に開催されるイベントにも昨年より積極的に参加して懲りることなく『ラクティス』をアピールしてますので、今後ともよろしくお願いします。





自宅は富士スピードウェイから3km圏内。実家は5km圏内という恵まれた環境なので、このような撮影はいつもいつでも撮影出来るのは、地元民の特権ですねぇ～。

暇有れば、携帯撮影の挑戦を続けてます。





そりゃ〜カメラ有りますから、それで撮ればより好い写真になるでしょうけど。それじゃ〜面白くない。

私のスマホ、所有カメラと同様ソニーですよ!しかもフラグシップ機種!!

中身は『α』と同様な部分が圧倒的なんですから。
上手く撮れなきゃ〜自分が悪い。
だからチャレンジです。

先週、愛車が帰ってきました(*´∀｀*)

ネオクラミーティングに間に合いました。

でも…

大事な儀式を済ませないといけないので。


しっかりと縦横の基準線を出して、マニュアルに記載の寸法値を参考に…………



貼付!!







サイド側のスポンサーステッカーも変更等々して貼付!!


フロントグリルも…
どノーマルから



モデリスタ仕様のグリルモールタイプに変更!!

とりあえず、これで格好ついたかな!?