よしにゃん@のブログ一覧

https://damcard.net/map/orVDfhGDHFBxkafqs8UFqqvb

このアプリは…………必須です。
このアプリでダムカードを封印しています。

神奈川県、山梨県のダムカードを全てコンプリートしていて、今回のダム活で愛知県のコンプリート完了しました〜。
ダム活する際、極力平日にしていますが、私の職場は土曜&日曜休みの週休2日なので、平日休みをがっつり取得は難しい。
平日は交通量の点でもメリットが多い。休日よりも確実に少ない。
今回も連休の合間の休日なのに、渋滞遭遇は1度だけでしたから。

カードに関してですが、配布先が民間だったら休日でも配布してくれる可能性が高いが、これが役所関係になると逆に休日等はお休みなので配布してくれない。今回は平日なので、すんなりだった。
けど…まさかの金曜休日の所に当たってしまい、ダムカード2枚もゲットしそこねてしまいました＿|￣|○ il||li
平日休日って、月〜水が殆どというか木曜や金曜は無いだろうと思ってましたから…。

因みに、私の地元静岡県は以前はコンプリートしていましたが、田代ダム等々が増えたので、再度コンプリートに挑もうと思ったが、癌で入院、コロナ、リニア工事の為に立ち入り出来ず!?(徒歩でなら行けなく無いと思う。仮に行って撮影しても配布先がカードの配布を中止しているので)現在は絶対に新規取得は不可能。
なので静岡県のカードは後回し。

次回は埼玉、三重、岐阜のいずれかに集中して取得予定ですが、たぶん…………岐阜ですねぇ〜

写真は…知る人ぞ知る「月」への入口ともいえる道路標識。
ロケットや億単位のお金を出さなくても「月」に行ける好い時代になりました😅

先日、GW突入前に…



燃料ポンプ、フィルタ、チェックバルブ、チャコールキャニスタ、燃料ケ゚ージ&配線やOリング諸々全て新品部品を部品屋から購入し組立&交換したんですよ。

そしたらね、エンジンがかからなくて(ﾉД`)

どうやってもダメで＿|￣|○

仕方なく元に戻してますが、プラスチックリング部分、もう廻らなくて破壊したんですがね。その時に元部品のチャコールキャニスタの端を少し破損してしまいまして。
取付リングとOリングも当然新品だけど…………4〜5回脱着状態での取付。だから、ガソリン満タンにしようとすると…漏れているのではと不安で不安で仕方ない。
とりあえず様子見で。ガソリンもセルフを選択して自分で入れるようにしてます。
なので、燃料ポンプの交換記録を作ろうと思ったが、断念します。

悔しいなぁ…………

来月点検で愛車入庫しろって、連絡くるから、ディーラーにやって貰う事に決めた。

でも…外して解ったのは、間違いなくフィルタ類、汚れてます。黒いガソリンが…(@_@。

もうフィルタ内部もヤバいなぁ〜

皆が普段から思っている車の常識にも所々に「嘘」が有ります。

整備士資格をお持ちの方々、特にご年配のベテランになればなるほど常識の中の「嘘」はお分かりかと。

エンジンオイルのフィルタは定期的に交換するのに燃料ポンプのフィルタは交換しないなんてありえない。更にCVTオイルやフィルタも交換しないなんてありえない。基本的にオイルにせよ、部品にせよ「永久」とか「半永久」なんてありえないのです。
理由は「完全密封」されていないから。走行時の温度や湿度、外気温、車の使用頻度、これは酷使している状態はもちろんだけど、放置し過ぎるのも、良くなくて経年劣化するので。
除外されるのはシャシとボディの骨格部分位で。

こりゃー絶対に交換したほうが良いに間違いない&交換するなら、ポンプだけとかフィルタだけでなく全部新品にしたほうが良いという事も。
因みに、金額は全部交換すると部品代だけで5万前後します。

プラグやイグナイタ等々の交換しているから安心!!って慢心して燃料ポンプやフィルタの交換を怠ると…………

医療費控除の申告が終わった…。

1番最初の頃から比べると楽になってますが、楽になるまでの事前手続が凄く大変だと思います。

もし、万が一にも私のような事態になったら、覚悟の程を。

マイナンバーカードの手続＆連携を普段から密にしていれば、多分ですが、役所に行くこと無く短時間で済ませられます。

私はその辺りの手抜かり無かったので30分位で終ました。
ホントはもっと短時間で終わるはずなんですけど、迷子になってしまいました。
ホントお役所ページって毎度の事ですが判りにくい…………。

ただでさえ、薬が効かないとご飯が食えないから必然と食う時間は遅くなる。
少量なのに完食に1時間位費やす。

昨日よりダメ押しで
プリンターがトラブル!
プリント不可能!!
写真展直前で、この状況。

前機種はトラブル皆無だった。
モデル終期での購入だったからだろうけど。
現機種は初期に近いのでトラブル対策は殆どされていないだろうから…。
デカい＆重い＆高額修理代＆運賃に悩まされるのかと思うとね。

イライラが増えていく…………

まだまだ有るので…。
純正部品の流用ですがね。

ドアミラースイッチとクルーズコントロールスイッチの「イルミネーション化」でございます。

純正部品にはイルミ仕様が有りますが、車両本体価格200万円以下のラクティスですから、とーぜんなから、これらのスイッチにイルミなんぞございません。

この2つのスイッチ、走行中に直視する物でも無いのでイルミなんぞ不必要!!と思えますが、ステアリンクスイッチ付の愛車ですから、やはりコイツらも…。

間違いなくイルミがあったほうが好いに決まってる。


この2つ、実は現役時代、ラクティス100系専用として発売されていました。もちろん現在は廃番で入手不可。
でも…他車種にて交換しているツワモノが数多くいらっしゃる。

と、言う訳で、これらも実行したいと思ってます。


フロントシートのレールエンドも多数の車両は剥き出しですが、カバーが純正部品で存在しているので、これらもね…………

今後も見つけたら記録簿代わり!?にここで書き留めますので、申し訳有りませんが、宜しければお付き合いのほどを。
m(_　_)m←深々〜