よしにゃん@のブログ一覧

昨日になりますが、私の愛車が300000kmの壁を超えました。
たぶんですが、全国のラクティスユーザーで、唯一の走行距離数となります。

所詮、ラクティスなんぞ…………
とバカにしている方々が多いかと思いますが、この車の親は、初代86や90系スープラと同じ親から生まれているのです。

なので!?
　
この100系ラクティスも初代86や90系スープラと同様に扱われても良いのでは？と思ってしまいます。

先日スポンサー更新作業が終わりました。
反省する部分は多々ありますが・・・完成です。
写真等々はフォトギャラリーを閲覧してくださいませ。
さぁ、これでIPS＆KYOJO-CUPや鈴鹿遠征も大丈夫！！と、思っていたら
例の新型ウイルスで状況が読めず、今シーズンのレース開催すら怪しいものに。
でも、このレースに限っては中止でない限り、私は取材で出動＆撮影できますから、もし出動命令が発せられたら、出動しますよ。
それなりに対策やら制限やら、たくさんあるだろうけどね。

それにしても。。。
志村けんさんの死去で、ホントにウイルスが他人ごとでないことが実感できた方々も多くいるだろうね。「他人から移されない」為ではなく「他人に移さない」為に自粛して、この危機を乗り越えましょうよ！！

現在の愛車、ラクティス。
そろそろIPS&KYOJO-CUPステッカー（非売品）を貼付後２年が経過し、色も褪せてきました。トムスのロゴも３代目→４代目と変わりましたので、貼付しているステッカーを、そろそろ剥がし新しくしたいと考えています。

左右リアサイドガラス（本来純正メーカーOPのアナログテレビアンテナが左右に埋設されているが、地デジになり、とっくに役立たずになった）にステッカーを（私にとって全て大事なスポンサー様である）貼付していますが、ほぼ２年に１度、１０月頃より大きく変更し、遅くても１月には完了します。もう恒例行事と化しています。過去の仕様はアルバムを参照してください。

すでにIPS&KYOJO-CUPのステッカーに関しては発注済でございまして、今月中にいただけることになりました。今後もお世話になりますので。
６年近く貼付していたTRDさんが離れ、カシオの腕時計エディフィスさんが新規で加わります。あと1つ新規で加えたいのですが。。。うまく取得できれば良いのですがね。

そして、今回はトムスロゴも４代目のロゴを使用したいと思います。トムスさんによると当面はエンブレム等々一部のグッツなどは３代目と併用するとのことなので、エンブレムなどのエンジンパーツ類や折り畳みコンテナ等々のグッツは３代目のロゴグッツをそのままに。ウエア類や小物類などから４代目のロゴを使っていくとのことでした。まぁ、私個人的には３代目のロゴも気に入っていますから、どちらも好きなんですけどね。サイドに貼付してあるTGR（トヨタ　ガズーレーシング）もリアに貼付している仕様と同様、切り文字へ変更します。

リアのテールランプをオプション仕様のクリアタイプに変更します。
以前よりリアの右側に水が混入していることが多々有ったし、クリアタイプもカッコ良いので、思いきって変更をさせます。もう部品は購入済で、あとは変更作業のみ。そしてフロントのヘッドライトも変更させたいと考えています。バルブ類は変更させません。今流行りのLEDのバルブに替えたほうが単純に明るくなりますが、降雪地域でもある御殿場・小山に住む私にとって、ハロゲンのほうに利点が有りますので。今まで色々磨いてきましたが、もう限界に達していて、これ以上磨いても綺麗にならないと判断しました。ヘッドライトAssyを左右の部品代だけでも高額なので、これだけは年末のボーナスが入ったら手配しようと。。。

変更したら随時アルバムやパーツにアップしていきますので、お楽しみに。