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355購入した際スペアーキーはありませんでした。

本キーはなんとヨド物置なみのチープさ。
やはりフェラーリのキーらしいものをチョイス。キーホルダーも海外から輸入。

でもブランクキーは厚みが一部違うので鍵自体をまずは薄く整える必要があり、田舎の中でもちょっと腕のいい鍵屋へ。
500円くらいで削ってくれるかと思いきや2,500円もとられました。

出来上がったらお気に入りの一品となりました。

先日のツーリングで10年前のタイヤは恐いよ！

と言われていたんで、あまりスピード上げずに走っていたんですが、タイヤの山はたっぷり、ヒビ割れなしで本当に10年前のタイヤか疑問だったので改めてタイヤを確認しました。（ピレリ P-ZERO）

確認すると2003年14週目でした。撃沈(-_-;)
パワーがないからか特に危ない感覚はないんですよね。
今シーズンはこのままいくかな。