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サイドカバー内側のOリング滲みやATFのドライブシャフト左側のフランジ周辺滲みなど年数(25年の歳月で...)でいよいよパッキン&Oリングに限界が来てます。いくら大切にしても経年劣化は避けれません。
LLCの漏れは数年前にワコーズで止まってましたが、やはり限界が来ましたね。
あとサイドカバー内側にあるタイミングチェーンとギヤが来たら一気に交換です！
漏れといってもほんの僅かなので数ヶ月は大丈夫でしょう^ ^

結構な出費でしたがセカイモン&eBayで購入したので正規品よりはかなり安い！
というよりディーラーでは入手不可だから自分でゲットしないとダメです(^-^;
エンジン側のメンテはエアコンのコンプレッサー以外全て交換しているので次回のメンテはATくらいですね。
ATに関しては2速ホールドトラブル対策として車速センサー交換くらいかなと。

セカイモンで買いました〜
燃料ポンプにオイルパンガスケット、ベルト、ウォーターポンプ、リヤブッシュ。あとはABSのセンサー購入したいけどちょっと出費が嵩むのでしばらくはこのままです

なかなかスズキで予約取れないのでボイジャーでお世話になっている
マスダモータースさんで！今回からワコーズのプロステージにしました〜
0W-30でシャバシャバですね。

カメラ目線になっちゃいました(^^)
これからもよろしくお願いします。

これなら維持費0円です*\(^o^)/*

なかなか出来がいいですね〜本当は白が欲しかったけどf^_^;
白は本国でのプリマスボイジャーでグリーンは本国ではダッヂキャラバン！ですが日本では日産キャラバンが存在していてクライスラーボイジャーと命名されました。(どうでもいい話ですが)
偶然ヤフオクで発見
マイスト製です。2台で1,100円+送料770円でした〜前から欲しかったので嬉しい！

いつものアサロクメンバーの方々と安濃SAで待ち合わせ〜
チンクさんばかりでボイジャーが場違いっぽい^_^


連んで走って小一時間ほどで到着〜(モトかきさんへ！当方初参加)

◯げにゃんさん！凄くいい感じでショット！

まずはこんな感じで！

こちら蒸がきと焼がきです！
本日の参加皆様！ありがとうございました(^^)／~~~