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至って簡単に交換出来ました！残量2ミリってところでした〜54,000キロ走行にて交換。
走行後すぐにわかったのはパッド摩擦係数が違うのか、軽いタッチでディスクをしっかりと押さえているって感じです。
今までより軽く踏んでも大丈夫ですね。しっかり踏むとかなりのレートでホールドしてます。安い割にかなりいいパッドでした。

ようやくセカイモンで購入したブレーキシューが来ました。
ボイジャーのブレーキシューと並べると軽四のブレーキパッドがめっちゃ小さくみえます^_^

スペーシアのパッドが数ミリになっていたのでアケボノブレーキを買いました。
純正ってイマイチフィーリングが好きじゃなかったので、社外品でアケボノブレーキが評判いいのでこれに交換してみます！
インプレは後日。

結局リヤのブレーキドラムの摩耗からサイドブレーキが甘くなりクリアランスを狭めていたみたいで、それが原因で引きずりが発生。
ドラムの研磨をしてかなり改善したようです。いずれにしてもシューがセカイモンから届いたら交換してOH完了させようと思います。

残念ながらトラブルが(T . T)