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ＪＡＯＳのマッドガード取付完了！
色合い（シルバーと赤色）は正にＣ-ＨＲの宣伝
カラーと一緒？かな


取付は４枚で約３時間必要で、後輪はジャッキアップしタイヤを外す必要がありました。
ホイルハウス内も赤色が入ることで雰囲気が変わります。
バック駐車の際、輪止めが高いと破損する心配があるので、注意が必要です。

【フロント側】


【リア側】


【後方】


家族の反応も良好で、特に車に全く興味の無い息子が、”うちの車スポーツカーになったみたい！
何か付けた？”と帰宅後確認する程、インパクトがあったみたいです。
今後、マッドガードの赤色を前後バンパーに追加させて行こう！（実施方法は検討中ですが・・・）

やっとマッドガードが宅配便で届いた。新製品でもあり注文してから少々待たされた！
これで雨の日に、泥の道を走ってもボデーの汚れは付き難いかな？
後は、この土日に車両取付け予定だけど、赤色がボデー色と合うかが心配です。



写真の通りフロントとリアで各包装が分けてあり、梱包状態は特に問題なし。
多少、テープが多く（しっかりと固定）ある意味　開封に手間取りました。



車種専用なので、ブラケットやビス、取説（前後兼用）等、沢山入っていて欠品が
無いか確認するのが大変でした。（多分欠品は無いと思います・・・）
取説の中身もそこそこ丁寧な図解入りで、実車との比較しないと分らないけど予想
するに、解りやすいとは思います。



少し残念だったのが、ＨＰではボルトオンと表記されていたと思いますが、取説では
リヤ取付時にドリル加工が２ケ所/１枚必要な事が判明し、急遽ドリルを倉庫から
探さなければならない事となった。）
とりあえず、取付したらみんカラへの写真ＵＰとＪＡＯＳにモニターのコメントを送ろう。

先週から、調子の悪いバックモニターの不調は今週１週間実用に耐えられなかった。
Ｄへ持ち込もうとすると復活し、子供が病院に行くとケロッとしてしまう様な状況だった。
基本的には、朝及び夕方に症状が出て昼間は復活するので、温度に影響されている様
なんとか朝一又は夕方に発症した状態を見せに行こうかと思う。
もう一か所、ナビの奥でカラカラ鳴る音もＤに現認してもらう為、ビデオ撮影でもしよう・・・

２か月で約４０００ｋｍ走破し、調子が出てきたところで、今朝からシフトをバックに入れてもモニタが切り替わらなくなった。自宅の車庫は後ろに停めてあるエスティマＨＶと指１～２本の隙間で寄せないと、Ｃ－ＨＲの頭が道路に出てしまう。バックモニタが無い恐怖・・・明日早めにＤで見てもらおう。