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ホイール取り付けてきました。
スポーティーになり、赤いキャリパーも引き立ちカッコ良くなりました。

詳しい感想は、もう少し乗って皮むきが終わってからパーツレビューなどで載せますが、帰りに乗ってきた感じでは、ホイールが軽くなったので走り出しがスムーズで軽いです。
トランクと後部座席にタイヤとホイール載せてるので普段より重くなっているのにバネ下重量の軽量で結構変わるんだと実感しました。

燃費も結構混雑していたのですがMID表示0.1上がりました。
ちなみに自分の燃費はオイル交換前10.4で交換後ちょっとずつ上がって11.8、ホイール交換後の今現在11.9で平均車速30キロです。曇り取りの為の一時的以外はエアコン未使用です。

タイヤの方は若干乗り心地が良くなったような、でもまだ硬さがあって段差でゴツゴツしてるような、たぶん慣らし後は良くなりそうです。
グリップは良くなったって言うのかな？ステアリング切った時に前より良く曲がるような。
ただ純正が空気圧減っていたので空気圧の違いもあると思います。
雨天時のブレーキの利きは特に変わらない気がします。

で、違いがすぐ分かったのは、バリ山状態の純正タイヤよりロードノイズがかなりうるさくなりました。
コンフォートタイヤなのでロードノイズ減ること期待していたのですが・・・
まぁ、レビュー見ると静粛性良いみたいなので、皮むき後変わると思います。

一昨日の朝6666のキリ番になりました。
雹が降った日に5555だったので2週間くらいで1000キロ以上走ってますね。
今月はほとんど出かけてないので通勤だけの走行距離です。
アクセラのおかげか2時間通勤が全く大変だと思わなく、通勤も楽しいのですが、こう簡単に走行距離が伸びて行ってしまうのも・・・まだまだ大丈夫ですが。

ホイールを買ったのですが、雨降ったり（新品が帰るまでに泥だらけになるのが嫌なので）、混んでいたりでまだ取り付けできません。明日空いてたらやるつもりです。

買ったホイールはワークエモーションのCR極で17インチのマットブラックを買いました。
念願だった黒系の軽量ホイールになります。

タイヤはまだ6000キロしか走ってないのでそのままで組み換えするつもりでしたが、セットだと+2万位で買えたのでコスパが良いと評価の高かったファルケンのZIEXにしました。

これにセンターキャップも追加して総額230,512円の所、セット価格と社員割で147,000円。
安いんだろうけど、ホイール買うとその位してしまうのはわかっていたものの10万越えは高いなぁ。
社員割って言ってもちょっとだけだからネットだともっと安く買えるかもしれないし。
まぁ、ピット借りて自分で取り付けだから工賃無料なのはいいのかな。

先日の雹でへこんだヘコミにホルツのデントマジックを使ってみた途中経過です。
目立つヘコミの中で一番ヘコミの小さかったトランクのヘコミに使ってみたのですが結構目立たなくなってくれました。（反射している家の2階窓の下枠のあたりのゆがみ部分です。）
フォトギャラリーに載せたのと比べればかなりよくなりました。
もう何回かやればもっと目立たなくなりそうですが逆に出っ張ってしまいそうなのでこのくらいで妥協しておきます。

1回5分以上放置で1ヶ所複数回施行なので、雹害には結構面倒くさいです。自分の凹みは肉眼で見える分は3～5センチの大きめの凹みが数個だったので良かったです。

画像は走行距離ぞろ目になったので撮った写真ですが気分は最悪です。

今日茨城県で雹が降ったのですが自分がいた地域は今まで自分が経験した中で一番ひどく、大きいもので4㎝大の雹が降っていました。
そいつに車ボコボコにされました。
天災なんでどうしようもないし、走行に問題ないだけましなんでしょうが、ひどいです。
夕方に見たので正確にはもっとあるかもしれませんがルーフに3か所、ボンネットに2ヶ所、ウインドウ周りの黒い部分に1か所凹みができてしまいました。

同じ駐車場にはフロントガラスの割れている車もありました。

これどうしよう
デントリペア出すか、ここまでボコボコは気分が悪いけど数日たったらまぁいいかと思えるかな。