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本当は本日バイクガレージ設置予定だったんですが、イナバが大規模システム障害でしばらく納期未定になっていたので設置は来月に延期で、今日は雨戸の戸袋の撤去だけ行って貰いました。
この部分が他の部分より出っ張っているので、家にガレージをベタつけした時にガレージの屋根や壁面扉の枠部分が当たってしまうので撤去しました。
ガレージでそこの窓面は塞がるので雨戸の必要は無くなりますし、その分離してガレージを設置する事を提案されましたが、入り口側にテラス屋根の柱が立っていて、家から離して設置すると間口の柱より内側にテラス屋根の柱が来てしまい、実用間口が狭くなってしまい、出し入れに支障をきたすので撤去して少しでもスペースを有効に使える方を選択しました。
コンクリート打ちっぱなし風のサイディングにしてスッキリしました。
戸袋撤去+サイディングで7万円でした。

ビフォー

このスペースにイナバのバイクガレージを設置するので、排水処理と見た目にも邪魔な鎖樋(テラス屋根にぶら下がってるやつ)を地中の配水管に繋がってる家の外壁に沿って降りているパイプ樋に連結しました。
パイプ買ってきて自宅にあった木工用のノコギリで切って繋げて台風で落ちないようにタイラップで固定しただけなので良く見ると汚いですけど、スッキリまとまりました。

ガレージは１台用の小さいものですが、家の掃き出し窓のある場所に隣接して設置するので、側面扉を家側に向けて付け、家の中からバイクが見える状態にしようと思ってます。
元々地面が土の庭で雑草が酷かったので一昨年大規模なリフォームしたのですが、その時に施行したインターロッキングも剥がして土間コン打ち直しとその時に一緒にやってれば十数万安くすんだのにもったいないですが、その頃はバイクにまた乗るなんて思って無かったのでしょうがないです。


相続前の祖父が暮らしてた頃のGoogle Map上の写真ですが、2年手入れしなかったら雑草が１メートル超えてジャングルのようになってしまったので、コンクリと砂利、人工芝で地面部分を無くしています。

ツーリング
上も下も青くてメチャクチャ爽快でした。

ストファイを色々見てたときバグブロドットコムのスケルトンラジエーターリザーブタンク見つけてちょっと気になってたんですけど、結構値段するので保留にしてましたが、先月頼んでたカーボンタンクカバーがやっと届いたと思ったら状態が酷くてとても取り付ける気になれず、連絡するも返答来ないし、交換できてもまた１ヶ月またされることに萎えて気分転換に注文しました。
MT25の純正ラジエーターリザーブタンクは綺麗に隠されてますし、外してそこの空間穴開ける必要もないので、ホースの繋ぎ直しはせずにスケルトンリザーブは万が一純正リザーブが空になってしまった時用の補充用サブサブタンクとして使えるダミーリザーブにします。
250ccネイキッドの細くてボリュームが足りないシリンダーベッド周りを前回左側に取り付けたサブライトと右側にこれを取り付けてインパクトとボリュームアップしようと思います。
タイトル画像は切り貼りしたイメージ画像ですがこんな感じになる予定。

MT25に付けてる中古で購入したプラナスマフラーのステーがいつの間にか割れていました。
二ヶ所で固定されてるので、一ヶ所完全に折れてもすぐにどうこうなるものでもありませんが、上側のステーで目に付く部分なのと、このマフラー買うときに最後まで迷ってた欲しいマフラーがもう１つあるのでちょっとしか乗ってませんが交換することにします。

新しく注文したのはアクラポビッチです。