サイダー＠のブログ一覧

さて後ろ周りも終わりエンジンルームに着手 エンジンおろして エンジンルームのサビや定番クラックなおしたり修理盛りだくさんでした 外せるものは全部外してと 修理しながら エンジンルームを綺麗に治し足付けして錆び止めを塗っていきます 続く
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 某ドリフト大会用の車両の制作 今月に入ってからの制作でなかなか大変で...まずは修理から入り ブリスターフェンダーが付いてたんで溶接穴埋めから その後はパテで修正   ポリパテ入れて  フェンダーカットも中からさびが出てきていたので やり直しして　 溶接削って形 ...
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VEセッティング終わりました。ハイオクでは良いほうかと思います レースガス等では全然つめれるので８００PSは行くでしょうね １０００ccでは噴射率１２０パーセントです。いっぱいですね 失火で悩まされましたが（通常ではわかるかなって感じですが） いろんな組み合わせで確認して良いパーツがあったのでクリ ...
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加工に時間がかかってますが順調に進んでおります その間にエンジンルームの塗装や細かな部品を再塗装したり 必要最低限な部品のみでアップデートしたいと思います。 シンプルイズベスト　今までやってきた事をすべて注ぎ込み アップデートしたいと思います。テーマはストリート最強です 自分のプリウスも ...
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ガレージマックさんちの（笑）１８０SXの前後ブリスターフェンダー ５５mmワイドでアーチを落としているので車高は高くしても低く見えるように制作しています S１５共にここはこだわりです。格好よくなければ車ははじまりません。 エアロもイロイロ安いのから高い物がありますがシルビアシリーズでは高い部類にな ...
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某S１５のVEヘッド計画スタートです ブルーバードのVEヘッドを流用です。 現在燃焼室の加工中です。ブーストガッツりかけたいんで低圧縮に サージタンク手配完了 スイッチも手配完了　トラスト製 ガスケット在庫オーケー エンジンもオーバーホール タービンもオーバーホール GTXもいいなーなんて思ったが ...
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ロールバーの施工ですがうちではパッド巻きはセンターアーチ以外は切らないで入れていきます。 なので見た目は綺麗ですよ。 パッドは変色のない黒がお勧めです。他の色はあせてきたなくなるので。 画像は180SXのものです
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久しぶりの更新です １８０のカーボンダッシュのクリヤー吹きました。 あとウイングも 硬化クリヤーなので日光には強いですよ。
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仕様変更完了しました。 １９インチでも快適になりました。長野の悪路でもよいですよ 減衰力　バネーレートもオリジナルです。 HKSハイパーマックスXベースの完全オリジナルです。ローダウンと乗り心地（後部座席も）を追求しました。 受注生産にて販売可能です。 価格は現在設定中です。　某ショップにて予約可 ...
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R３２GTRの車高調（テインRS）のオーバーホールがあがってきました。 １ヶ月くらいかかりましたが急いでいなかったので◯ 復活まで少し近づきました。 後はVプロ入れてEVC入れてといった感じですか。 楽しみです。 クラッチはいずれ今時の扱いやすいクラッチに換えたいですね。 来年はお金と時間があれば ...
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