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某S１５のVEヘッド計画スタートです
ブルーバードのVEヘッドを流用です。
現在燃焼室の加工中です。ブーストガッツりかけたいんで低圧縮に
サージタンク手配完了
スイッチも手配完了　トラスト製
ガスケット在庫オーケー
エンジンもオーバーホール
タービンもオーバーホール
GTXもいいなーなんて思ったがオーナーさんの予算もあるんで (>_<)

久しぶりの楽しい仕事！！

ロールバーの施工ですがうちではパッド巻きはセンターアーチ以外は切らないで入れていきます。
なので見た目は綺麗ですよ。
パッドは変色のない黒がお勧めです。他の色はあせてきたなくなるので。
画像は180SXのものです

久しぶりの更新です
１８０のカーボンダッシュのクリヤー吹きました。
あとウイングも
硬化クリヤーなので日光には強いですよ。

仕様変更完了しました。
１９インチでも快適になりました。長野の悪路でもよいですよ
減衰力　バネーレートもオリジナルです。
HKSハイパーマックスXベースの完全オリジナルです。ローダウンと乗り心地（後部座席も）を追求しました。
受注生産にて販売可能です。
価格は現在設定中です。　某ショップにて予約可能です。
かなりわがままな仕様です！！

R３２GTRの車高調（テインRS）のオーバーホールがあがってきました。
１ヶ月くらいかかりましたが急いでいなかったので◯
復活まで少し近づきました。
後はVプロ入れてEVC入れてといった感じですか。
楽しみです。
クラッチはいずれ今時の扱いやすいクラッチに換えたいですね。
来年はお金と時間があれば走りにいきたいですね