なかじ＃１２のブログ一覧

IMPULマフラー落札！！ 手元に来たらまずは磨くぞ！！ 殆ど見えないけどね。 ATで変化が出るかは分からないけど 多少でも軽くなればいいや。 静か目だろうけど、どんな音がするのか楽しみ。
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Mobil 1 5W-30と WAKO'S　S-FV スーパーフォアビークル入れてから ATの変速ショックがヒドくなった… オイルの硬さと添加剤でエンジンフィーリングが 変わったからかな？ ATのタイミング、リセット初期化出来ないかな？
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ブレーキが利かなくなって来た… 中古で車買ってメーターは約６００００km そろそろ具が無くなる頃なんだろうか？ 初期制動の強いヤツにするか コントロールしやすいヤツにするか悩む。
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マルホランドでCPUチューンの問い合わせした所 低速はノーマルと変わらないのでスロコン付けた方が 良いと回答が来て、 前から気になっていた Bee Racingにも問い合わせてみたら 読み出して無い品番が多いのでラインナップに 入れられない状態です。 少しでも希望にそうセッティングは頑張ります。 ...
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K12前期型のAT変速ショックの激しさと 変な時に勝手にエンブレが効いてしまう 扱い難さからMTに乗せ替えしたいけど いくらかかるんだろう？？ 改造申請も有るし… 普段トレーラー乗ってるからMTが面倒だと 感じないし、ATよりも燃費良いみたいだから やってみたい。
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マルホランドの ●Ｋ１２マーチ ＣＰＵチューン　　　\３９，８００ がかなり気になる。 レブリミッター（７５００～７８００）、スピードリミッター 点火時期、燃料噴射量、ＣＶＴＣ（ＩＮ）等、全ての機能を最適化に致します。 レギュラーガソリンのままって言うのはかなり魅力だけど １速→２速へのATショ ...
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最近助手席側パワーウインドウの動きが渋い… 整備、交換どっちにしても面倒そうだ。
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朝、前の会社の倉庫でタイヤ交換！ 都内だけど区内じゃないから渋滞で予定より１時間も 時間食った… 前上司と合流して 取りあえず作業開始が１０時半位から始めた。 自分が知ってる車はエアでジャッキが持ち上がるヤツだから マーチの腹下のジャッキアップポイントなんて知らん。 リップスポイラーも微妙に ...
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マーチ乗りの宿命なのか、ノーマル車高でも フロントパイプがヒットしてるので 社外品に替えようか検討中。 でも替え始めるとテールまで替えたくなるので… ATでマフラー変えて体感出来るかも疑問だし。 悩みます。
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