シャランが13年目に入り各種税金が上がることもあり、車検はまだ1年ほど残っており名残惜しくはありましたが、熟考の上、この度ティグアンRラインに乗り換えしました。 2025/2/8納車、2022年式12,000kmスタートです。 ドルフィングレーM色で、メーカーオプションとして、レザーシート、He ...

家族用に増車です。 2017年式 約37,000kmスタートの中古での購入ですが、前から気になっていた車でワンオーナー、小キズはありますが、全体的にきれいな状態でしたので決めました。 2023年12月に納車しました。 11歳になるシャランと一緒に、安心安全第一でこれからも仲良く過ごしていきたいと ...

2013MY CL 2013年2月23日納車しました。 M-OPは、バイキセノン、 D-OPは、サイドバイザーとフロアマット(チェスシルバー)。 後発注で、サンブラインド(サイド)。 試乗して、こりゃたまらん病に。 子供が生まれるのを機にスライドドア車で探していたのですが、 良い営業さんに ...

1994年、一番初めに乗った車(中古)です。 オモステ+MTで、Uターンするのが大変だった記憶が 思い出されます。

1995年～1996年まで約2年間お世話になりました。 いまでも現役で走っているスタタボをみると、 とても懐かしく、ドッカンターボの感覚を思い出します。

1997年～1998年まで約2年間お世話になりました。 軽いボディのターボ車なので、いつもかっ飛んでました(笑)

中古で購入。 1999年～2001年までの約2年間お世話になりました。 ダウンサスと純正エアロで地を這うようなフォルムでした。

UK生産されたプリメーラ。 2002年～2005年まで約4年間お世話になりました。 10万キロのときに中古で購入。 16万キロまで乗り切りました。

中古で購入。 2002年の約1年間お世話になりました。 足回りがしっかりしていて、大変走りやすかったです。

中古で購入し、 2003年～2005年まで約3年間お世話になりました。 大変乗りやすく、いい車でした。