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最後の馬頭塚ってこともあり、恒例の40ミーティングEAST行ってまいりました。

でも現場のスタッフさんの話によると

来年も馬頭塚で開催できる可能性でてきたみたいですね。

富士の裾野で、ロケーション抜群でこれ以上の会場はないでしょう。

喜ばしいことです。



やはり現場に出向くと刺激受けます。

この2台のＦの素晴らしいこと！







リバーサイドガレージさんがレストアした40も多数おみかけしました。

我が家のガレージにも2台の〃さん作成の40がありますので、

そんな40に思い入れの深いオーナーさんとの会話は必然的に盛り上がります。

兄弟の感覚ですね (笑)






最近の傾向で 40以外にも　55、60、70、80、100、200 と他車の来場が多彩になってきています。







お世話になったみなさんありがとうございました。


スタッフの皆さん、毎年本当にご苦労様です！

毎年参加者が増え続けているのは素晴らしいことですね！

手放してしまった思い入れのあったアルミホイール　

ブラッドレーボーグを先日再入手したんですが、

この際ホイールリペアしてみました。


　　　↓　　　　　　↓　　　　　　↓



リムのアルミ特有の錆を除去してもらいました。

拡大すると、



　　↓　　　　　　↓　　　　　　↓



四駆に履くホイールですのであまりピカピカにしてもしょうがないんですが

やっぱりキレイになると気持ちよいですね♪

ＢＦグッドリッチＭ／ＴのＫＭ２あたりを履かせようかと思案中です。

１０月１１日(土)～１３(月)、

滋賀県は甲賀の里にある、成田ふれあい牧場での４０ミーティングＷＥＳＴに行って参りました。

ＥＡＳＴは１００で参加しましたが、

今回ＷＥＳＴもハイエースでの参加。

台風来てるので４０濡らしたくないし、

広々寝たいし(笑)

相変わらず軟弱な私です^^;





というわけで、ここのお友達のテントに潜入。

なにからなにまで すんません。








お隣はＮＡＶＩＣチームの面々･･･









ひときわ目を引いてた 親分の４枚ドアの４５。

６年越しで完成したんですね。





こんなエンブレムがあったんですね～！

マスキングして再塗装して復元してありました。





他、スナップです。












この会場も初めて来ましたが、

開放的で絶景で なかなか良いですね。





そして なんと、お隣さんと話してみたら･･･





ブログでお互いにお気に入り登録してたサンドＢＪさんでした！

お互いにビックリ！！

また楽しみなランクルの輪が広がりました♪




台風で高速封鎖になったりしたら帰れなくなってしまいますので、

日曜日の昼前に撤収。

連れのＩさんとＮＡＶＩＣさんへ向かうべく高速へ。











そして、１時間半ほどで到着。





いつ来ても楽しいスポットです。




仕入れたパーツを帰ってから取り付け。





当初の予定はイベントのあと琵琶湖湖北に釣りに行きたかったんですが、

台風に翻弄されてそちらは中止。

でも、かなり贅沢な ランクル三昧な連休でした。

１０月１１日(土)～１３(月)、

滋賀県は甲賀の里にある、成田ふれあい牧場での４０ミーティングＷＥＳＴに行って参りました。

ＥＡＳＴは１００で参加しましたが、

今回ＷＥＳＴもハイエースでの参加。

台風来てるので４０濡らしたくないし、

広々寝たいし(笑)

相変わらず軟弱な私です^^;





というわけで、ここのお友達のテントに潜入。

なにからなにまで すんません。








お隣はＮＡＶＩＣチームの面々･･･









ひときわ目を引いてた 親分の４枚ドアの４５。

６年越しで完成したんですね。





こんなエンブレムがあったんですね～！

マスキングして再塗装して復元してありました。





他、スナップです。












この会場も初めて来ましたが、

開放的で絶景で なかなか良いですね。





そして なんと、お隣さんと話してみたら･･･





ブログでお互いにお気に入り登録してたサンドＢＪさんでした！

お互いにビックリ！！

また楽しみなランクルの輪が広がりました♪




台風で高速封鎖になったりしたら帰れなくなってしまいますので、

日曜日の昼前に撤収。

連れのＩさんとＮＡＶＩＣさんへ向かうべく高速へ。











そして、１時間半ほどで到着。





いつ来ても楽しいスポットです。




仕入れたパーツを帰ってから取り付け。





当初の予定はイベントのあと琵琶湖湖北に釣りに行きたかったんですが、

台風に翻弄されてそちらは中止。

でも、かなり贅沢な ランクル三昧な連休でした。

先週、赤のショートを増車しました。

白、黒限定、ミズリーグリーンと所有してきましたが、

ロングの４４(Ｖ８)に続き　ここのところ赤に縁があるようです。



いつもの儀式スタートです。

付属していた純正の電動ウインチとバンパーを取り外し、

まずはフロントのフレーム周りの仕上げから･･･



ワイヤーカップでさび除去後、



メタルレディで防錆処理。

拡大すると、



　　　　　　　　↓






４０を所有していく上でメタルレディは手放せません。

錆きらせて黒錆に変換してくれます。








一晩おいてお次はこれの出番です。




塗装が済んだら１０年前からストックしている新品のメッキバンパー装着予定です。

またＵＰします。