バッテリのアース補強

アーシングを施す前にバッテリのアースを補強することにしました。
施工前の写真。
バッテリカバー全開です。
隔壁を貫くパイプは、ものの見事に固定されていて、加工なしでと言うわけにはいきませんでした。

施工後
銀色のケーブルが、断熱チューブに囲われた8sqのケーブルです。
このケーブルを通したパイプは、すでに裂け目があり、もともとのケーブルもその裂け目を利用して閉じ込められています。ですから、パイプをぐるぐる巻きにしているテープをカッターで切り、その中にケーブルを通しました。パイプ内部はかなり余裕があるので、端子付きの状態でも問題なく作業できます。
このあたりは、Mocoさんも同じようなやり方をしているようです。
ビニールテープで固定して水が入らないようにはしています。
ここは(+)の線が出入りしているところなので、作業は慎重に。

隔壁を抜けたケーブルは、このように助手席側フロントサス上部にある純正のアースポイントに接続してあります。
もう一本のケーブルは、エンジンブロックに向かってます。このようにすることにより、エンジン熱が直接バッテリに来ないようにしたつもりです。

別角度からの写真