2016年09月19日
ネチネチが止まらない ｈｋｅｎ で御座い升！
愛しながら別れたぁ～♪
二度と逢えない ＳＬＫ よぉ～♪
ＳＬＫ から ＳＬＣ に 改名 されて、
今は亡き 歴代 の ＳＬＫ を偲んで、
未練がましく、
その 燃費 を整理してみまスたよ！
１９９９年以来 乗り継いで来た ＳＬＫ は、
Ｒ１７０： ３台
Ｒ１７１： ２台
Ｒ１７２： ２台 の 計７台 ですが、
我がＳＬＫ人生 の 唯一の汚点、某 Ｂ○Ｗ の
Ｚ４ （Ｅ８９）： １台 が紛れ込んでいるのと、
初代： ＳＬＫ２３０ のデータを失念していますので、
オットセイ、もとい、アシカらず！（爆汗）
燃費の評価 は、
技術進歩に加え、その時々の環境や走行条件により、
一概には言えませんが、
Ｒ１７２ の ３.５L エンジン と比較するまでもなく、
Ｒ１７１ の ３.５L エンジン が伸び悩みなのと、
シルキー６ なんぞと上から目線の某 Ｂ○Ｗ の
３.０L エンジン が口ほどでもナイってコトかと！………かも！（爆笑）
もち、最愛のＳＬＫ５５ ＡＭＧ の
５.５L エンジン の健闘は言うまでもありまセン❤
Posted at 2016/09/19 22:01:16 | |
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2016年09月18日
愛しながら別れた
先車 の ＳＬＫ５５ ＡＭＧ への未練、
未だ断ち切れないネチネチ野郎の ｈｋｅｎ！
後車 の ＳＬＣ４３ ＡＭＧ と
ツイツイ比較して仕舞うは悪い癖！（爆汗）
だから、女性に嫌われる！
もとい、野郎にも嫌われる！>->O 土手っ！
でも、ココは、恥を忍んで、
今は亡き 先車 ＳＬＫ を偲んで、
仕様 を比較しよう！
因みに、ＳＬＫ と ＳＬＣ は 車種名 は違うものの、
車両型式 は Ｒ１７２ と同一で、
お ベンツ 様が、コトもあろうに、Ｂ○Ｗ 真っ青、
マイナーチェンジ を 誇大表示！………かも？（爆汗）
さて、
ブログ「ＳＬＣ の お宮参り！」でも若干触れたコトながら、
御覧の通り、
エンジン が ダウンサイジング（５.５L→３.０L） して、
それに伴い、
トランスミッション 系が 手直し されたコトに尽きるカト！
排気量 が落ちた分、馬力 は ５５PS/rpm も落ちたものの、
ツインターボ の威力コレあり、トルク はチョイ落ち！
リミッターで抑えられた 最高速度 は比較不能ながら、
前軸重 が若干軽くなったコトも手伝ってか、
その トルク の甲斐ありて 加速 は遜色なし！
因みに、
燃費 と CO₂排出量 もアマリ変わりないが、
コレでは、排気量 が １.８倍 も大きい
先車 ＳＬＫ の圧倒的勝利！
多飯喰らいで肝の小さい 後車 ＳＬＣ！（爆笑）
コレで、後車 ＳＬＣ の方が
車両本体価格 で １５％程安い のをドウ見るか？
一長一短あれど、
夜年波の ｈｋｅｎ には、
今回の レーダーセーフティパッケージ 等の
安全装備の強化 が絶対的なコトとて、
ＳＬＣ４３ ＡＭＧ を選ばざる得ない 苦渋の決断！（本汗）
どうぞお察しの程！（涙汗）
Posted at 2016/09/18 15:49:39 | |
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2016年09月17日
我が お蜂様 におかれては、
お蔭様で、巣箱 から溢れんバカリ、
もとい、溢れ出る 盛況 に、
コレから 秋花のシーズン とて、
このママ、放置プレー は出来まセン！（蜜汗）
なら鳩、その前に、ズッしり溜め込まれた
蜂蜜 をチョイと戴き！（爆汗）
この際、巣枠 ７～８枚 はと思えども、
夜年波、巣枠 ４枚 の 採蜜 がヤットで、
精一杯、蜜一杯！
つぅーコトで、
９.４kg の 収穫 となりに蹴り！（嬉汗） ＜注＞
でも、図らずも、近頃は、
代官山蜂蜜 の 評判 が浸透し、
採蜜 を虎視眈々と狙う人多くて、
この 収穫量 では、
いつまでモツの煮込みヤラ！？（爆笑）
＜注＞
最近は、日本ミツバチの蜂蜜 が見直され、
希少性も手伝って高騰し、
西洋ミツバチの蜂蜜 の４～１０数倍になり、
１００g： １～４千円！
悪徳？業者に至っては、
１００g： ５千円 以上も！
つぅーコトは、コレだけで、
少なく見積もっても 1０万円！（腰抜汗）
Posted at 2016/09/17 20:43:47 | |
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日本ミツバチ | 日記
ＳＬＫ 歴代の燃費！ 
９代目 ： ＳＬＣ４３ＡＭＧ
