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hkenの愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年3月11日

キドニー・グリル取外し(網加工の前哨戦)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
コレから暖かくなるにツレ、蟲虫が鬱陶しくなる季節になります!
ツゥーことで、キドニー・グリルに「網加工」を施すコトを思い立ちまスた!

ソノ為には、キドニー・グリルを取外さないとイケナイのですが、
破損が不安なので、ディーラーの工場に持ち込んで、外して貰いまスた!
2
裏から外すのは、大事になるので、止む無く、お約束の表からの引き抜きになりまスた!

最初に、上部と外側のツメを外しまスた!
3
そして「エィーッ!」と、バリバリいわせて引き抜きまスた!
プラスチックの部分が割れたかと思いましたが、大丈夫でスた!
ホッ!
4
お間抜けな、開放感!

因みに、ツメは、上下3箇所、左右1箇所づつの計8箇所ありマス!
3シリーズ等より1~2箇所多いので、大変でスた!

と云うコトより、工賃が¥5,775.-もフンダクられて、頭に来まスた!
ツメの位置と、チョットしたコツを覚えれは、自分で出来るノニ!
悔しィー!

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この記事へのコメント

2010年3月15日 11:35
え~、こんなことにお金とるって・・・なんてDらーでしょうか(ー_ー)!!
コメントへの返答
2010年3月15日 12:14
アット♪様

うんウンうんウン!
ソソソソソソそうですよネェー!

シカも、請求書には、「グリル脱着」てなっていて、
コレッて、「取り外し」と「装着」の往復のコトですよネェー!

私メのバヤイ、「取り外し」の往ダケなので、
半分でイイ筈なのニィー!(頭湯気)

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