ワイドトレッドスペーサー清掃(錆除去)

11月4日に付けたフロントワイトレですがとある重大問題を抱えていたので慌ててなんとかしました＿|￣|○
急いで施工したので写真があまりありません。

とある田舎道をぶっ飛ばしていたときです。
〇〇kmの速度に到達するとハンドルが左右にガクガク震え出しました(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
こんなこと初めてです。
60kmちょっとならこんな症状は出ませんでした。・゜（´Д⊂）゜・。

偶然ボクのクラウンの後ろを父上殿のエスティマが走っていましたが、父上殿いわく「クラウン、ガタガタ震えていたぞ」と・・・

すぐに家に帰ってオートメカニックを片っ端から読んでみると見つけました。
高速走行中ハンドルがガタガタ震える症状は主に3つ。

1ホイールバランスの崩れ
2ローター面の錆
3センターのズレ

どれが原因かわかりませんが、消去法で2番目を選択してみましたヾ(ﾟдﾟ;)
1と3は確率的に無いと思います。

1番目の写真を見るとわかりますが、ワイトレに錆がついています。
コレを除去してみようとホームセンターでインパクトに付ける真鍮のワイヤーブラシを買ってみました(○´∀｀)ﾉﾞ

ワイヤーブラシですが鉄で出来たものもありました。
が、ワイトレはアルミです。
鉄のワイヤーブラシだとワイトレが削れそうなので、非鉄の研磨が可能な真鍮を選びましたε-(´∀｀*)

ということで磨きあげます。
どうでしょう？
個人的にはかなりピカピカになったと思います( ´∀｀)bｸﾞｯ!

ドキドキしながら夜に〇〇kmで走りました。
全くハンドルがぶれません!!
見事に成功しましたｲ━(･∀･)━( ･∀)━( ･)━( )━( )━(･ )━( ∀･) ━(･∀･)━ｲ!!

調子にのって〇〇〇kmまで手放し運転しながら加速させました。
もちろんクラウンは真っ直ぐ走ります+.(･∀･).+
これほど嬉しかったのは久しぶりでした(≧∀≦)ゞ

まとめ。

もし高速走行中ハンドルがガタガタ震える方がいらっしゃったらハブについている錆が原因の可能性があります。
数mmの錆でもハンドルに悪影響を与えます。
もちろん、ホイールに付けるウェイトが取れた可能性もありますし、社外ホイールを組んでいる方ならハブリングを付け忘れた場合もあるでしょう。
ですがボクの場合は数mmの錆でした。
ひとついい勉強になりました( ﾟДﾟ)ゞ ﾘｮｰｶｲ!!

気分がいいボクは母の車のハブも磨いてあげました。

研磨前。

研磨後。

ハブがアルミでは無いのでピカピカにはなりませんが綺麗なのは嬉しいですね♪