DITトモのブログ一覧

前回の更新から気づけば年の瀬。。。

ご無沙汰しております。

12月は各週飲み会の連続で、口周りにヘルペスが出来ているものの平和に過ごしております。




なんだかんだで2013年が終わります。


今年の1番の○○○。。。

やっぱりLEGACYの入れ替が1番でしょうか。


人生初の新車で、額もビックプライス。。。

納車１ヵ月弱でSTIスプリングコイル＋フレキシブルタワーバーを追加導入するなど、懲りずにやってきました(笑)


にしても、高速ではビクともしないくらいの走りっぷりで関心してしまいます。

アイサイトも便利ですが…やっぱりDITのパフォーマンスのおもしろさについつい右足が…(^ω^;)


それでもっても、燃費が良いのは流石直噴というばかりですね。


来年はマフラーと…あれと…それと…どこまでやるかは未定ですが、てこ入れしていきます。

それと、来年はもう少し更新できればいいなぁと思ってますが、多分無理なので引き続きこのままでよろしくお願いします(･ω･)


それでは皆様、よいお年を( ^^) _U~~

こんばんは♪

四季はカレンダー通り進んでいる最近、如何お過ごしでしょうか。


おかげ様で、夏の設備投資の山を越えて少しは余裕が出来てきたものの…
仕事量は大した変わらずです(笑)


さて、いよいよSUBARUオーナーになりました。

LEGACY…良いです☆

自分の場合は、他メーカーからの乗り換えになりますがやっぱりSUBARUは良く出来ています。

まだ100km弱しか走っていないので、エンジンもサスもタイヤも慣らし状態です。

が、良い意味で期待を超えた出来にビックリです。


最近の電子制御は…と数日前までは言っていた自分ですが、このDITは面白いです。

ターボラグはまったく感じることなく、水平対向独特のスピードの乗せ方とCVTの出来には恐れ入ってます。


総額はそれなりになりましたが、本当に良い車を買えたなと余韻に浸っている毎日です(笑)



車両を引き上げて、手始めに灯火類(ロービームは除く)を全部LED化完了しました。

今回付けた、LEGACY専用設計のStrada。

8Vの大画面は迫力とLED液晶で描写力は格段に上がってますね。

イコライザ関係は、やっぱりスピーカーにもう少し芯のある音が欲しいので、順次交換していきます。


前車のSTAGEAから全てを進化させた今回のDIT入れ替え。

結果として、新世代のジェントルスポーツワゴンに巡り合えました。

これからじっくり煮詰めて行こうと思います♪

車両が変わりましたが、これまで同様変わらぬお付き合いよろしくお願いします(^ω^)