DITトモのブログ一覧

こんばんは(･ω･)

多忙ゆえに、前Blogのコメント返信が遅れておりますm(__)m


さて、今日は相方さんと一緒に長野県のやまびこ公園にあるスカイラインミュージアムに行ってきました！

予報では雨でしたが、降ったりやんだりで良かったです♪


ただ、長野はもう冬だなと…メッチャ寒い(゜゜)

諏訪市や岡谷市の街中では、みんな冬の格好でしたｗ

6年ぶりのスカイラインミュージアム。

特に何も変わっておらず、逆に安心しました(笑)


側こそ違えど、心臓部は共通のRBエンジン搭載のSTAGEA。

駐車場には、チョロチョロ34STAEGAの姿も(*^^)v

しかし、周りが貫禄ある34・33・32GT-Rの中でも、このSTAGEAは…目立つｗｗ

なんだか逆に楽しくなりました(笑)


こうやって全国からSKYLINE乗りが集うと…うちのSTAGEAより皆さん手入れが良すぎる（*^_^*）


あと2年はしっかり乗ろうと再認識させられた1日でした☆


帰りの濃霧・雨の中でも抜群の安定性で高速クルージングをこなしてくれるSTAGEA。

直6特有のエキゾーストとスピードのノリの良さ。

今回は400km走り、久しぶりに燃費は10km/Lになりました…(笑)


本当はいろいろ書きたいのですが、明日の仕事は早出の出勤なのでこの辺で失礼します！


オプミのチケットも買ったので、来月は滋賀県を目指します！！

スカイラインフェスティバルフォトギャラリー

皆様、こんばんは(･ω･)

明日が給料日という事で…今まで財源的にも、仕事的にも1番キツカッタ1ヵ月が終わろうとしています。





まずは、来月の車検を前にまさかの右ドライブシャフトブーツが裂け…ホイールハウスにグリスが飛び散る事態にｗ

幸い、毎週洗車しているのでその際に見つけてたので早期発見できました。

Dの対応も早く、先々週の土曜日の昼に見つけて次の日の日曜日には修理までこぎつけました。



正直、やれやれという気もしますが、発見から修理までのタイムラグがなく出来たので良かったです。

ちなみに、今回は分割式のブーツにしました↑ｗ

そのまま車検の予約もしちゃいました(笑)

概算をだしてもらったものの…これだけ直しているおかげで、総額の8.5割が税金という(笑)



更に、最近では岐阜のチャラ男のNOTEにバックモニターをつけるぞ！



と言う事で、召集かけられるも…最後のリアガーニッシュに悩まされ、動作確認で終わるというシュールな出来事も(ー_ー)!!



先週末は…暇な週だったので、愛知県は足助にある香嵐渓(愛知高原国定公園)にふらふら出かけてきました。



マイナスイオンたっぷりで、良いリフレッシュが出来ました♪






どこに行っても、このSTAGEAは映えます(^ω^)






最後に、今後の出没予定。

10月28日　長野のスカイラインミュージアムでやるスカイラインフェスティバル2012に見学予定。

11月11日　滋賀県 ブルーメの丘でやるみんカラオープンミーティング2012に見学予定。


この2つを年内最後の活動とします！

せっかく愛知県にいるので、ちょろちょろします♪←

更に11月14日に車検に出します。

次の車は…残り2年の間にじっくり考え、STAGEA以上にインスピレーションにビビット来る車にめぐり逢えたら…その時が運命だと思ってます(笑)


それでは！

こんばんは(･ω･)

3連休初日如何お過ごしでしょうか？
といいつつ…月曜日は普通に稼働日なので普通の週末ですｗ




さて、今週は火曜日～金曜日まで広島出張でした♪

これでもかと言うほど、刺身を頂いてきました(笑)
台風も去った後だったのですごく過ごしやすかったですか(^ω^)




直前に、いろいろパーツの注文をかけていったので、昨日帰ったら玄関先には「不在票」が大量に…ｗ


そんな今日は、1日ステージアにパーツを取りつけつつ1日戯れてました♪


朝から洗車に始まり、午前中にパーツが順次到着したのでボチボチ作業開始♪



1つ目。
ドアスピーカー。




この車、初代オーナーが相当オーディオに投資していたようで、コンクリートのデッドニングがされていました。

その他にも、社外スピーカーケーブルが余っていたりと。。。
今回は、突発で換えたので出来ませんでしたが、追々アンプを入れて社外ケーブルを復活させます(^o^)
その前に、リアスピーカーもどうにかしなくては…(笑)



効果のほどは、低音の再生レンジ幅のゆとりが増して、中音域の伸びが綺麗になりました♪



そして、お昼兼部品を仕入れがてらに一時お出かけ。


が…マイナーな部品ゆえに量販店3店舗に「注文になります」と。。。

このままでは付けられん(゜o゜)

と思い、駄目押しで別の量販店に電話…。
すると、在庫ありとのこと♪

10km先のABに行って仕入れてきました(笑)
↓このケーブルの為にｗ




そんなこんなで14:30からバックモニターと取り付けを開始(･ω･)



動作チェックから始まり…前から後ろまで徹底的に内張りをバラシました（*^_^*）



今回は、配線の際、穴あけを行わない隙間作戦で見事にライン引き込み完成☆


直前に買った、エーモンの配線ガイドがこんなにも役立つとは(笑)


きっちり配線を処理し、終われば17:30過ぎ(・o・)



いやぁ、付けて正解でした。

4.8mの全長は、やっぱりあった方が安心です(*^^)v





こんなにステージアに時間を割いた1日は、初めてでしたｗ


なにより、あのメンドクサイバックカメラをDIYで付けられるまでになったのには自分でもびっくりでしたｗ

おかげで今日のビールは最高でした♪


来月は、いよいよ13年目の車検なので…修理月間に入りますｗ

なんだかんだで、手をかけては直し…手をかけては直しの繰り返しですｗ


でも、面倒見のある車で楽しいです♪


それでは！

連休中日、皆さま如何お過ごしでしょうか？


こんばんは(･ω･)





最近、何かと岐阜に出没する機会が多くなりました(笑)


そんな今週末。

15日は、6時起きしてコーティングでをSTAGEAを施工し、7月にやった昭和村でリベンジMT(セカンドステージ)にお邪魔してきました！


今回もNOTEがメインの中に1台デカイSTAGEAが…



と思いきや、なんと広島からFitの乗りのSPゲスさん、AZZ23さんが☆



しかも、またレアなイエローコンビが結成！




な具合でスタートしたセカンドステージ。


恒例のJARVISさんのトランプショーから始まり…今回も見破ろうと考えると頭が痛くなり(笑)



で、恒例のアーチェーリー大会！


岐阜のチャラ男





VS





JARVIS氏




判定は・・・・




JARVIS氏2連勝！


と、盛り上がっていると空には嫌な雲が(ー_ー)!!


見事に雨が～。。。

しかも、岐阜住まいのチャラ男「これくらいならばすぐ止みますよ＼(^o^)／」


と言って早1時間半(゜゜)


やっと動き出せたのが17:00過ぎ(笑)


そこから、お土産や団子やを巡り昭和村は終わり。


しくじったのが、せっかく集まった日中の写真撮り忘れたことｗ

今回はナイトしかありません。

新生ヘッドライトを組んだJARVIS氏



その他、今回の参加者の皆様。

JARVISさん
岐阜のチャラ男
れくしぃ☆さん
タイプR暇人さん
メタボおっさんさん
AZZ23さん





その後は美濃加茂食堂→コメダ珈琲と梯子し、21時に解散！

最後はJARVISさん、チャラ男、れくしぃ☆さん、うちで今後の妄想タイム(笑)



16日は、土岐プレミアムアウトレットに行って楽しい週末を満喫しました♪



が、残念なことに今日は稼働日(゜o゜)


せっせと11月の車検代稼いできます(笑)

ちなみに10月は…少し弄りますSTAGEA(^ω^)


それでは！

皆さまこんばんは(･ω･)

9月になり、日中の気温こそ変わらないものの、体感温度では秋に向かってるのを実感している今週です。

なんてったって、店頭にKIRINの「秋味」が並んだらもう秋ですよね♪←



さて、快調にレジャー使用だけで2200km以上走った8月…。

今月～11月に向かってはメンテナンス強化月間に入ります。

最大の山は、11月に13年目の車検に出します(･ω･)

来年からは、税金が1割UP(;O;)
覚悟を決めて、3000ccに乗ってるんだと自分に言い聞かせます(笑)


そんな今週。

ささやかではあるものの、燃料フィルターを交換♪




先日の金沢MTの時に、いろいろ聞いて実行。

結果・・・やって正解(^ω^)

ガソリンのお通じが良くなったおかげで、2000～3000回転域のパワーが回復しました。

前から気になっていた、出だしのモタツキがだいぶ改善されて扱いやすい車になりましたｗ


そして今日はDにて、また新たな修理を依頼(･ω･)




7月頃から気になっていた…エアコンON時に一定サイクルでカチカチと耳障りな音の解決。

金沢MTで、原因を突き止め部品交換で直る話を入手。

Dでも現象が再現され、結果はAACバルブ(ソレノイドバルブ)の交換。

症例的に珍しい事例では無く、この年代のRBを積んで距離を走ったSKYLINE、STAGEA、LAURELにはよくあるみたいです。


そもそも、AACバルブは電磁石で出来ている補助空気制御弁のこと。

役割としては、エアコンONなどの電気負荷が増えた場合や、パワステ作動時にアイドル回転を高めるためにエンジンに空気を送り込む装置。

但し、近年の電スロ車にはACCバルブは存在しませんｗ

自分のSTAGEAの場合は、経年によって電気周りの導通が悪くなってきてソレノイドバルブが勝手にカチカチと断続動作音を鳴り始めてきたのではないかとのこと。


これが酷くなると、アイドリングが不安定になったりと、目に見える異常となって現れてきます。


まぁ、いずれダメになる部分なので…追加修理ですが部品発注をかけました！

額にしても、1万円程度なので。。。



車検前にして、小額の修理が続きます(苦笑)


でも、1つ１つ問題が解決して、RBエンジン本来の機能が発揮される時が1番最高です♪

ちょこちょこ修理回数が増えれば増えるほど、かわいくて仕方がありません(笑)



最後に、新型NOTEがあったので…観察(･ω･)



ビックリだったのが、

・なぜに今回ハンドブレーキが復活したのか？

・ECOスイッチがどうしてハンドブレーキの脇に来た？

・E11の時に売りだった、2段マルチトランクは…無くなったの？

試乗車は無かったので、スーチャーの威力は体感出来なかったです。

ただ、あのサイズにしておきながら185のタイヤを履かせてくるんだから、少しは走りは期待できるのかな？と。

さらに、空力を確保しようと、フロントバンパー下にラバーのスパッツ？が見事に配置されていたのは関心。

にしても、あの内装の貧弱さは…元E11乗りの視点から言うとどうなのかなぁと。

実家の豪華仕様のNOTEをセカンドカーに迎えた方が、個人的には満足出来ると思いましたｗ


本日は以上です(･ω･)