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PERRIN の

①Panel Filter


②Afta-Maf Intake Tube


③Turbo Inlet Hose


の三点セットを取り付けましたが（DIYでは相当苦労します）効果の程は、大満足です。

OBD2診断ポートからBTでデーターを飛ばす診断ツールを使って


スマホアプリ「Torque　Pr○」（有料板）を使い、データーを取ってみました。

ノーマルフィルター
ノーマルジャバラインテークチューブ
ノーマルターボインテークホース
ノーマル純正ECU　　　　　　　　　　　　の組み合わせでは

Sモードで　MAF　260g/s　Boost 0.7
S#モードで　MAF　265g/s　Boost　0.8　（本庄サーキットでのデーター）

今回の①②③とノーマル純正ECUの組み合わせでは




Sモード　　MAF290g/s　Boost　0.9
S#モード　MAF293.5g/s　Boost　1.0　　の結果が出ました。

ちなみに、
 ①パネルフィルターなしのノーマルフィルターの場合はSモードでMAF　280g/s
ブーストは計測していませんが、掛かり具合は上がっていたと思います。
（スポーツフィルターに変えるだけでも、AFの改善は多少あると思います。）

エンジンの吹け上がりが良くなったのと、下からプーストが早めに掛かり、
 乗りやすくなりました。ノッキング等も感じず。

 APP「Torque」のデーターでは、ミスファイヤーの報告も有りませんでしたので、
純正ECUのままで、学習しながら、対応している様です。

パネルフィルター部分をマッシュ君などに替えると、もう少しMAFの数値は上がると思いますが、純正ECUで対応可能なのかは、不明です。

DIYで取り付けはお勧めしませんが、

 3点セットで　＄450（送料込）ほど、お得なアイテムではないでしょうか？

ノーマルエアクリBOXの改造アイディアが頭の中に出てきてしまいました。
 （ダメダヨ～！）

PERRIN製品の中に、手動ブーストコントローラーが売っています。こちらを付けてみようかしら？

またまた、悪い思いに取り憑かれだしました。

「とーちゃん！スキーシーズンだよ！」と家族に怒られております。

懲りないとーちゃんです。

スキーシーズン突入。雪山への長距離ドライブの連続と
なる前に、3000Km満たないですが、早めのオイル交換
へDラーへ。


午後の予約時に、担当の方に、部品の注文も

お願いして・・・いました。　（また、買っちまた！）



BP/BL用バッテリーカバー


部品番号：46112AG012　　￥3600円（税抜き？）
品名：Cover E/G room LH 　（02カバー　エンジンルーム）



裏側はバッテリーに当たる為、大きな突起物が！　叩かれると痛そうです。

ポン付は無理そうですが

リア側はこちらのヒューズボックス横穴へ「ズッボ！」でOK



フロント側は、矢印あたりの加工（穴あけ・干渉部分切断）
 をすれば、ヘッドライトを止めてるネジと共締めできれば、付きそうです。

またまた、塗装したい病に犯されています。（REDが好きです）
時間がないので塗装して　年内取り付け出来るかな？

実際に取り付くと


しかし、これだけかぶせ物してると、熱の逃げ場がなくなってしまう様な気がします？？？
エンジンルームには、果たして良いのでしょうか？

あっ！もう一つ荷物到着します。　やはり、寒空の中、緊急夜勤の予感がします。

ゲレンデオープン・仕事が忙しく、入荷済みの部品取り付けが先延ばしとなっておりましがた
家族の予定変更があり。「しめしめ！」の時間に。

二日あるのでソレノイドカバー・インテークチューブ・インレットホース　豪華3本立てに挑戦

気軽に考えて取り組んでみましたが・・・・死亡・・・根性で取り付けました。

今回のお楽しみは
①PERRIN Boost Conrtol Cover 赤　PSP-ENG-160RD


②PERRIN　Afta-Maf intake Tube赤　PSP-INT-355RD


③PERRIN　Turbo Inlet Hose 赤 PSP-INT-421RD


今日は、ちびの学芸会　出演は11時頃とか　朝8時からスタート余裕の予定でしたが

取れない①


取れない②


未知の領域へ






そして破壊工作・・・・自転車でホームセンターへ部品買出し



合わない


加工したろうやんけ！



次回お楽しみの調査


と迂余曲折の結果、日没前までなんとか終了しました。


OBD2診断テストのAPP「トルク・プ○」での数値は向上している様です。

次のお楽しみは、
PERRIN　Panel　Filter
BP/BL用バッテリーカバー取り付けです。（赤に塗る予定です）

本日大変勉強になりましたので、パイピングも考えて、SAMCO　シリコンホース赤も
行ってみようと考えてます。


しかし疲れました。この手の作業はショップさんにお願いしたほうが、安全で確実かと
思います。・・・・でも、メカニック的で快感もありますが・・・（＾＾v

ノーマル部品を破壊してしまいました。普通の人には戻れないのが、ちょっと寂しいです。