DME修理(電動ファン不動) - 76,200km

車検後からほどなくして環七通りを走行中の出来事。
ふと水温系に目をやった瞬間に凍り付く。
水温系がレッドラインまで上昇。
（レッドラインに到達するトレッドラインが赤く点灯する事も初めて知った）。
慌てて路肩に止めて恐る恐るエンジンルームを除いてみると、クーラントが沸騰状態でオーバーヒート一歩手前。

ただ、エンジンをかけ直した所水温系は真ん中でピタッと止まる。
ショップに電話して、水温系が真ん中を指してるうちに自走してピットイン。
（めっちゃ水温計凝視しながら走行して疲れた...）

ピットインした結果、当初現象が再現しなかったが、数日間ショップで診断してもらっている間に現象が再現。
どうやら電動ファンが回っていない事が問題らしい。
電動ファン自体が壊れているか、それとも電動ファンを制御しているDMEが問題化を切り分けてもらった所、どうやらDMEが電動ファンにファンの回転を指示できていない事が原因となったようだ。

ディーラーで修理の場合はDME自体の交換になるが、金額が一気に跳ね上がるのと国内在庫がなく長期入院を余儀なくされるため、ショップにお願いしてDME自体の修理をお願いする事に。

入院から2週間ほどして無事に退院。
水温計は適宜ちゃんとみておく重要性を痛感した。