オイル交換やらマフラー交換やら

毎度毎度バイクネタで申し訳ないっす。

この週末はバイクいじりにいそしんでました。

昨日はエンジンオイルの交換、フロントスプロケ周りの清掃。
チェーンの清掃とグリスアップ。

今日は純正マフラーへの交換（途中まで）

昨日の失敗は、サイドスタンドＳＷの配線をスプロケカバーに挟んでしまって潰れて断線したためご臨終。さっそくヤフオクで１００円でゲット。

今日は朝、雨が降ってなかったので作業開始。
元のマフラーのエキパイを外す際、ナットが緩まずにスタッドボルトごと抜けてしまったのが１本(>_<)
どうしようかと思いましたが、再度シリンダーブロックに突っ込んでＣＲＣ５５６ぶっかけてナットを緩めたら無事に取れました。

ここまでは良いが、雨が降り始める(>_<)

小康状態になり作業再開。
エキパイとサイレンサーとの接続部分にメタルガスケットを打ち込んで、エンジンと接続。ラジエターとのクリアランスがなく、泣く泣くラジエターの配管を外し、ラジエター液を抜くことに(>_<)

無事にエキパイをエンジンに取り付けることができましたが、その後は周囲が暗くなってきたり、雨が再び降り出したりで途中で作業終了。

作業の途中で部品が足りなかったのがわかったのでどっちにしろ今日中の完了は無理でした。

作業再開はまた来週かな。