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今日はいじりを楽しんでました。

今日のメニューはアーシングキットの取付とプラグ交換。

アーシングポイントは、インテークマニホールドの固定ネジ２カ所（１・４番）と、ＦＵＥＬポンプブラケット、セルスターターの固定ネジの計４カ所。
取説には、「キャブレターＡＳＳＹも外せ」と書いてあったのですが、面倒くさいので外さず。なのでちょっと手こずりましたが、無事に取付完了。
この時点でＰＭ２：３０。ものすごく暑くて耐えられなかったのでエアコンつけて冷たい物飲んでしばし休憩。

少し日が影って日差しが弱くなった頃に作業を再開。
お次の作業は点火プラグをＤＥＮＳＯイリジウムからデイトナのＭＡＸＦＩＲＥに交換。

交換後、元通りに組み立てて作業終～了～。


さっそくエンジンをかけてアクセルを開けてみたら「おぉぉ～、明らかに吹け上がり方が違う！今までより反応良いじゃん」

と、有頂天になっていたら、マフラー周りの配管取り回しが気になりちょっと手を入れたらマフラーに手首が接触してヤケドをしてしまいまして、今も保冷剤で冷やしているところです。

耳の痛みはひいたのに、今夜はヤケドの痛みで眠れないのかぁ～～（悲）

今日は会社を早退して病院に行き、腫れ上がってしまった左耳の手術を受けてきました。
時間は３０分程度だったかな。内出血で腫れ上がった部分を注射器で抜き（１２～３CCほど抜けたそうです）、再び腫れ上がるのを防いで、軟骨と皮膚が密着するように俵状のガーゼを両側から挟んで４針縫いました。




局所麻酔が痛いのなんの(>_<)

j術後の状態はかなり痛々しいものに・・・


残念ながら元の形には戻らないそうです(T_T)

僕もヤマダ電機で買っちゃった。
花生米さんも購入を検討していましたし、もっちゃくんが買ったというので、やっぱこれは「買い」かな。
ということで(^^)

で、さっそく先ほどテストを兼ねていつもの鉄写にのぞんだのですが・・・


























今日は残念ながらEF510に戻ってました(>_<)


この記事は、衝動買いについて書いています。

おとついから仕事帰りに同じ列車を狙っているんですが、なんだかベストショットが撮れません。

この画像はちょっとドアップ過ぎですね。

昨日は帰宅がタッチの差で遅くてお見送りの写真だけ（汗）

今日も帰宅が間に合いそうもなかったので、道路の陸橋の上から狙ってたんですが、今日は来なかった・・・日曜日はウヤみたいですね。


さぁ～て、明日も帰りが早かったら狙ってみるかなぁ～～。

メローイエロー。

何年ぶりに復活したんでしょうね？

ボトルには１９８３年から発売を開始したと書いてありました。

こんな味だったかなぁ～？

懐かしいです。


テレビＣＭは思い出しました。

懐かしい～(T_T)

この女の子も今はいくつになっているんでしょうね。