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5日千葉の奥様実家に行って居たら夜20時頃マツダ営業担当者さんから早めに車両が来たので11日納車予定が6日朝から納車OKとTEL・・・
実家から夕方帰る予定奥様にお願いしてお昼頃実家を出て帰宅
夕方自宅（下北沢）～（徒歩約30分）マツダ方南町店へ引き取り


引き取り後　マテリアル・オート・ファトリーへ


良い感じなCX-5です。

少々やる気が出てきたので
マテリアルオートファクトリーでリヤー周りを加工、軽量（14㌔）









リヤーバンパー、リヤーフェンダー取り外し可の予定で！！

マダマダ加工は続きます・・・・！！！
10月FSWで走行予定

今年春のAttack東北3月でミッションブロー
ケースも割れたのでリビルトも無理でした！！


シエットさんからミッションを借り移動・・・ゲトラグ中々中古ミッション高い！！
ヤフオク等では40前後買ってオーバーホールすると＋30ぐらい合計70・・・
海外シーケンシャルミッションも検討していましたが高い、良いのが有ったのですが壊れた時の部品がいつ入るかこれも断念？？？
なのでやる気が無かったのですが
先月マテリアルで良いゲトラグミッション手に入れてくれたのでラッキーでした
シーケンシャルミッションは来シーズンに検討予定

NAPRECTOYOTA 2JZ BIGPowerSteeringPulley


左が純正
右は最近発売されたTOYOTA 2JZ用のBIGパワステポンププーリー新型

今までハイグリップタイヤで高速コーナーの負担３回ほどブロー
FSWで２回SUGOで１回勿論パワステOILクーラーも付いています。

これで少々改善

10月にサーキット走る予定なので引き続き色々とバージョンアップする予定です。