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2019年04月17日 イイね！

マツダファン・サーキットトライアル（MFCT)2019

マツダファン・サーキットトライアル 
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SUGO第一戦に初参加走行枠は2本
一本目は様子見ながらの走行
二本目は一周目からアタック
CX-5初タイムアタックしたら色々と制御入りまくり状態
アタック一周目はタイヤグリップまだまだで
裏ストレートでスピードリミッター効き
二周目タイヤグリップいい感じですが
S字コーナリング中にオートマパドルクラッチが効かなく成りました。
エンジンも吹けなくなり・・・・
後でS耐久野上さんとお話CX-5KFからはコンピュータの制御が
エンジン・オートマクラッチを守るために水温油温が一定以上に達した時に制御入るそうです。
ラジエーター・OILクーラー・オートマクラー等バージョンアップ・コンピューターセッティングしないと
タイムアップは無理な感じです。
今後はノーマルクラスで参加か・・・思案中？
タイムは優勝した「りゅう2さん」と6秒差でした。
優勝おめでとうございます。
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写真はお友達に撮って頂きました。
マテリアルオートファクトリー
チームYAS
GOODRIDE
DIXCELブレーキ 
関東マツダ方南町店
ご支援ありがとうございました。



Posted at 2019/04/17 09:50:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

プロフィール

「[パーツ] #CX-5 SPORT RS　235/40 ZR 18 XL https://minkara.carview.co.jp/userid/1312817/car/2417623/9779988/parts.aspx」
何シテル？   03/24 11:20
東日本パーティーレースⅢ 富士チャンピオンレース ロードスターカップ 参戦
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