FD2以来のスポーツカー ファミリーカーになれた体には170PSでも十分よ！！ 目線低い、コーナー速い、オープン気持ちい、2Lでトルクある、NDより広くて使い勝手最高 ・排気系 　エキマニ：マキシム後期型 　中間パイプ：RSE(Real Speed Engineering) 　マフラー：R ...

子供が生まれたときに購入 毎週末、東京帰ってたなぁ

NC750Xから乗り換え。 ４気筒ミドルクラス最後のSSと言われており、今を逃すともう二度と新車で買えないかも、、、 2023モデルを予約しようとしたが、コロナ渦、半導体不足で納期未定のまま買えず、、、 買わない後悔より、買う後悔（奥様的に） NCで感じた物足りなさを補ってくれ！！

妻の通勤用に購入。子供の送迎にも使用するため衝突安全、各種サポートシステムがついた最近の車に更新。 ホンダセンシングが渋滞０追従する最新型のため購入を決意

奥様通勤＋子供送迎仕様

通勤＋ツーリング仕様 荷物は乗る、燃費はいい 長距離ツーリングは楽すぎて最高 ただ馬力が物足りない。。。

後期型です． 2010年6月16日に納車されました． 社会人二年目にして初のマイカー！ 「今買わずしていつ買う！！」と奮起して購入． ECU(KS-ROM)，マフラー(J's)を交換しているのみのライトチューン仕様． 今後はタイヤ，ホイール，足回りを変えたい． 車の性能はノーマルが一番バランスが ...