ミライースのブレーキタッチが変なので、

なんか、ブレーキを踏んだ時に、
鉄板踏んでるみたいな？
ぬーんって感じだったので、
ブレーキ点検したら、
Rブレーキ引きずってた。
( ;´･ω･`)台風の脅威ってヤツ。

サイドブレーキ解除しても、
右後ろドラムが回らない上に、
外せない…
でも(ヽ´ω`)頑張ってドラム外した。
ノーマルシリンダー11/16とな。
固着点検したら、

ブレーキピストンが
トレーディングシューに追従して動かない。
ｴｰ(´Д｀)内部固着決定。
で、
カップキットゴムを使ってO/Hする方が安く仕上がる可能性があるが…
今回、
分解してピストンやシリンダーが、
マジで再使用できるのかを診る時間が無い。
ってか、
35℃オーバーの炎天下で、
フラフラし過ぎて、
右ドラム外すのに時間使い過ぎた。
…
いったん閉めて部品買い出しへ。
↓



ブレーキシリンダーアッシーを
左右分買ってきた。
(ヽ´ω`)万円…。

そいじゃ、
交換するよ！
フレアレンチとかクランプとか、
イカした工具を使い、
知恵の輪した。

穴が狭くてちょちょちょー
やりにくかった( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)


NEW素晴らしい！


ピストンも問題なくトレーディングシューに追従する。

あとは、
ブレーキフルードを沢山使って、
エア抜きとかして、
右後ろは作業完了。
…
そして…
左を開けると…
…は？( ´ﾟдﾟ｀)交換済みだった。
…
…
たぶん、
去年くらい、
左後ろ固着して、
シリンダー交換した。。。
…
…
…あぁぁぁ((( ；ﾟДﾟ)))シリンダー1個返品したい…
…
…
…炎天下なんかで、
作業なんかしたら、
アマタまわらん！ってヤツよ。
…終わり。