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今度はエアコンフィルターだね。
(　・`ω・´)十


グローブボックスを開いて、
上方に上げると、
下方の蝶番的な引っ掛かりが外れた。



奥の方に見える蓋を外すと、

フィルターが外れる。
あれ？向き90度違う？
まぁ、どっち向きでも入ったし、
良いかな。


とりあえず新品と比較。
新品は、
( *´艸｀)嬉しいくらい真っ白！

で古いヤツを拡大すると、
ちょっとだけ…ホコリのかたまりがあるかな？って感じ。

前回は2020.9.13だったのか。
空気が危ないって言われてた頃だね。
( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)早く捨てよう！
終わり。

エアーフィルターと言っても、
エアコンとエンジンのエアークリーナーの両方。

(*σ´ｪ｀)σ初期型ミライースのノンターボAT。


((〃´д｀〃))ぱかっ


( ;´･ω･`)どうしよう…
あまり汚れてない…

白い毛が何本か絡まってるけど、
画像では判別できない。

上:新品、やっぱ白い！目の数が違う。
下:古いヤツ
古いヤツは、若干ピンクっぽいから、トヨタのヤツだったかな？
ピンクがグレーっぽくなってるから、
交換時期としよう。
(*σ´ｪ｀)σ工具使わないから楽ショー！！
これでエンジン側は快調になるに違いない！
…
//
…
で、ダメな例↓

↑
パッキンが古くなってたり、
蓋がちゃんとしまってなかったりすると、
この様に、
パッキンが、
エンジンに吸い込まれてって、
アクセルが戻らなくなるから、
実はレベルが高い作業。
蓋を閉める作業が、
新品のエアーフィルターだと、
弾力があって、ちょっと難しい。