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2020年09月13日 イイね!

エアコンくさ!!い、ので(*´-`)エアーリフレッシュプロを施工(エバポレーター洗浄)&日東エアコンフィルターへ交換

2020.9月ですね。

今年の中頃にして、
台風が幾つか隣を通過したせいで、
台風で巻き上がった海水…潮が、
雨のごとく各地に散布されてる状態なので、
潮のニオイいがキツイ!
しかしながら、

内気循環の冷房を使いながら、
海沿いの道へ出ると、
!Σ( ̄□ ̄;)窓が曇る。
そんな時は瞬時に、
外気導入のエアコンオンの暖房にしないと、
窓がメッチャ曇るんですよぉ( ;∀;)。
外気38℃越えてるのに…

海沿いの道路は、
この時期、
水蒸気でムラムラっすよ。
外気と内気の温度差で曇っちゃうから、
と、
外気に、したとん潮のニオイが…
車内に充満( ´△`)海を感じれます。
濃ーいの。めっちゃ濃ーいの。
その後、
内気にしてもしばらくニオイが…
(。´Д⊂)
ってなわけで、
そろそろ
エアコンフィルターに染み込んだ潮のニオイと、
エバポレーターの洗浄除菌をしたいと思います。


ニットーのエアコンフィルター

オベロンのエアーリフレッシュプロ

用意しました。

とりあえず、
エアコンフィルターから交換します。
うちの車は、
グローブボックスを外すと、
ケースがあるので、
蓋をはずして入れ換えるだけ。


簡単だね。

今回は緑から白の日東エアコンフィルターに交換しました。
(前回はデンソーの活性炭入り、だったかな?交換シールみたら2年以上前の物だった。…(*_*;自分の車じゃないから…気になるって言われなきゃ、交換しないよね?…)


そんで、
エアーリフレッシュプロを施工します。
エアコンコントロールパネルを設定します。
冷却MAX、
風向き真ん中と脚、
風量最弱、
内気循環、
A/Cオン、
このままキーオフにします。


そんで、
リフレッシュプロを振った後に、
ホースを射し込みます。
噴射ボタンを押すのはまだです!
(;A´▽`A
間違えて押さない様にね!


つぎは、
いよいよエアーリフレッシュプロを車に接続します。
うちの車は、
ハンドルを右にきって、
左タイヤを右向きにして、
左前タイヤのタイヤハウスの
フレームの隙間からアクセスします。

ステアリングラッブーツの上あたり…
ちょろって、出てるゴムホース…
見える?

これが、
エバポレーターの排水口、
ドレンってヤツです。
エアコンの排水がチョロチョロ出てくるホースです。

そのドレンにホースを適度に射し込んで、
マジで噴射ボタンをオン!
カチッと(゜∇^d)!!噴射!!!
すると、
ムースがどんどん入っていきます。
ホースの隙間から、
ちょっとだけ漏れてきますが、
ちょっとなら大丈夫です。

これで、2分ほど放置して、
全量噴射後、
ホースと缶を回収したら、

あとは、
ほぼ、待つだけ(*´∇`*)20分ほど、
お茶飲んで休憩タイムです。
車はもちろんキーオフのままです。
20分ほどで、
ムースがエバポレーターをどんどん洗浄していきます。

20分後…

エアコンコントロールパネルの設定を確認、
冷却MAX、
風向き真ん中と脚、
風量最弱、
内気循環、
A/Cオン、
この設定で、エンジンオン!!
で、
このまま10分くらいエアコンを作動させると、
ムースが勝手にドレンから流れ出てくれます。
そしたら、
ほんのりと木の香りっぽくなります。
これで施工完了!

☆(^∇゜)v
お疲れさまでした!
Posted at 2020/09/13 14:10:54 | コメント(0) | トラックバック(0)

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いちおう2強のシナモンとポムポムにも1投票したけど、圧倒的差。やっぱ、ふわふわかわいいよね。。。」
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