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ついに。。。
待ちに待ったZ4のペダルカーが
到着しました！！イヤッホーウ！



で、デカイ。。。(゜Д゜;)
送料が高かったのも納得。
持ってきた人は福山通運の人一人だけ。重さはそうでもないんだよねー。
嫁様はお出かけ中だったので、帰ってきてから開梱。


不揃いの段ボールや発泡スチロール、スポンジがたくさん。。
一生懸命梱包してくれたんですね(ﾉД｀)ありがとう、外人さん。

並んだ写真の撮影にも成功(*´∀｀*)
小さくてイイネ！（両方駐車枠の真ん中に入れてます(笑)

亀の子みたいに乗せてみたり。。
ライトやリアランプの部分はシールで、プラスチックのカバーがついてます。
ペダルカーのほうが色が濃いです。モナコブルーに近いかも。

生まれるベビーは女の子ですが、ぜひ乗ってもらいたいものですね！
かかった費用は。。。
商品代：16,669円($198.00 Rate 84.187円)
陸送代：16,655円($198.00 Rate 84.116円)
船便代：19,765円

驚愕の53089円！
当初のセラー提示額（$796.00）よりは15000円近く節約できました。
高かったけど、もう手に入らない代物だし、状態も凄く綺麗で、商品代はぼったくられたわけでもないし大満足です！

今は、円安に大分転じたので海外買い物しづらくなっちゃいましたが、タイミングは非常に良かったと思います。

Z4はドイツからの輸入車なので、ECUで調整されているオクタン価は
恐らくレギュラーとハイオクの中間。

ハイオクガソリンも高いことだし、混合してみました。
全部レギュラーはさすがにまずい。

今回入れた量
ハイオク 30.00L
レギュラー 18.60L

ハイオクを１００、レギュラーを90と仮定した場合、平均のオクタン価は
(100*30+90*18.6)/48.6 ＝ 96.17

ちょっと下がったぐらいなのできっと、エンジンにも影響はない。。はず！
にしても、160円/lはだいぶ上がった気がしますorz

一般企業では、昇給チャンスは年に1回だけど、物価はリアルタイムって
つらいす涙。

ずっと前から探していたペダルカー。12日に東京港へ着く予定です！
家に着くまであと、半月！楽しみだなー＞＜