Tar♪のブログ一覧

C8コルベット

当初の噂では700万程度との事で
購入を検討していたが、

どうやり繰りを考えても、
1400万は払うのは厳しい…

予想の倍額だもんな。
100や、200のオーバーなら、
なんとかやり繰り出来そうだか、
2倍は無理‼️

ジェイドなら4台買えるぞ！ww

諦めるかぁ…(›´ω`‹ ) ｹﾞｯｿﾘ


ま、そりゃそうだわな。
スーパーカーだもんな。
普通の人が簡単に買えないから、
スーパーであって、
ホイホイ買える車なら、
スーパーじゃ無いもんな。

一介のコンビニ店長じゃ
買えるランクじゃ無いわなww


中古が出回るのを待とうwww

本日から東京オートサロンにて
日本初公開されました。

それに伴い、
購入予約の受付も始まりました。

私も、予約してきましたwww
予約番号が、113
結構な予約入ってるようです。

私はオートサロンまで行かずに、
大阪のシボレーディーラーにて予約しました。

ついでにC7グランスポーツの試乗もさせてもらいました。




熟成された最後のFRコルベットも魅力的です
伝統のアメリカンスポーツ最後のC7を買うか、

新生MRコルベットの歴史の始まりの
アメリカを飛び出してワールドスポーツC8を買うか…

とても悩みます…

ま、C8の納車は2021年4〜５月頃なんで、
まだまだ乗るのは先の話ですがww

2台目のジェイド になってから
2度目の給油。

いつもの満タン法で

12.6…( ꒪⌓꒪)


いやいや、
冬場で、暖機に燃料ロスするとは言え、
前車と同じ運転ペースで乗ってるのに、
この数字は酷過ぎ‼️


MPUはリセットして貰ったし、
以前のユーザーの学習はリセットされてる筈

日頃乗って感じたのは
やたらとエンジン掛かってるよな？？
信号待ち中でエンジン始動される事なんて
前のジェイド では無かったのに、
EV走行の比率も低い…

HVバッテリーの劣化…？？

以前のユーザーが過酷な乗り方していたのだろう。
1.5Lの排気量のガソリン車でも
もっと延びるよ！

もはやHVの意味無し…

最悪な個体を掴んでしまった…(›´ω`‹ ) ｹﾞｯｿﾘ

サービスキャンペーンの
PGM-F1のECUアップデートをしてきました〜




内容がなんなのか全く把握してませんがww

今から調べときます

同じ前期HVなのですが、

いつもの通勤路を、
いつもと同じ様に走ってるんだけど、
弐號機運転してると、
むちゃ運転に違和感…

アクセルの踏み方や、
運転の仕方で、
学習するって知ってたが、

前のオーナーの癖を学習してる車って、
こんなに違うものなのかと、
驚きました。

まるで、別の車運転してる様な感じ…

いつもと同じ様にアクセル踏んで、
いつもと同じ速度で走ってるのに、
HVに切り替わるタイミングや、
変速タイミングが、微妙〜に違う…

とても違和感感じます。


一旦リセットして、
俺好みの色に染め直すかな？
www