愛車一覧

子供達も大きくなり、一人で乗るのがほとんどになりましたが、ミニバンの使い勝手は捨てがたく、家族会議の結果、今の我が家には「ちょうどいい」と思われるフリード、距離もたくさん走るのでハイブリッドにしてみました。

妻の嫁入り道具だった、平成１１年式ＦＸ－Ｔリミテッド４ＷＤです。Ｆ６Ａマイルドターボエンジンはトルクがあって非常に乗りやすかったです。 ３ＡＴ・インパネにスピーカーが内臓されている点を除けば非常に気に入っていましたが、急遽乗り換えが決まってしまい、平成１９年２月８日に旅立っていきました。

アコードが大好きで、CD5に続き2台目のアコードでした。セダンでかつ4WDという事でパーツは殆ど無くて弄るには不向きな車でしたが、この車で初めてマフラー&サスペンションの交換を経験しました。

平成２５年１月１９日納車、妻の５代目愛車となったＮＢＯＸターボです。 ＮＡのＮＢＯＸで必要充分と思っていたのですが、担当営業氏にカスタムターボの試乗を勧められ乗ってみたら、私も妻も一気にターボの方に傾いてしまいました。商談時ちょうどＭＣの時期で標準車（非カスタム）にターボが出るという事でしたので、 ...

2010年10月30日納車されました。子供達とキャンプに行くようになり、次はステップワゴンかな？とは思っていたのですが、試乗した時の、視界の良さとトルクのある走り、３列シート格納時の荷室の広さにやられ、予定外の買い替えになってしまいました。 2020年11月28日、フリードハイブリッドの下取りと ...

平成１９年２月８日に納車になった、妻のワゴンＲ　ＲＲ－Ｓリミテッド４ＷＤです。フルオートエアコン・ウィンカー＆ヒーテッドドアミラー・シートヒーターetc私のストリームよりも豪華装備だったりします(^^; 妻にバレない程度にカスタマイズしていきます(^^ 平成２５年１月１９日　ＮＢＯＸの下取りとし ...

ホントは「アブソルート」が欲しかったのですが、アブソルートには4WDの設定がない為、外観・内装がアブソルートLOOKの4WDモデル「2.0S Sパッケージ」を購入しました(T_T)。購入後、アブソルート純正のボディ補強パーツを装着し、ボディだけはアブソルートになりました(^^；；；。 2010年1 ...

N-BOXのノーマルが好きで、前車初代N-BOXは、ノーマルにターボが追加されたのを機に購入しました。今回はモデル末期でしたが、3代目N-BOXはノーマルにターボが無いことが判明しましたので、駆け込みで注文しました。