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イイね!
2017年08月15日

タイヤ交換終わりました。

タイヤ交換終わりました。  タイヤですが、1番安い奴を…と思っていましたが、600円程の差で、耐摩耗性の高いタイヤが有りましたので、そちらにしました。IRCのいのうえタイヤ製です。アーバンマスターMB520です。ダンロップ他、有名メーカーでも、生産は外国のバヤイが殆どかと思いますが、イノウエタイヤはメイドインジャパン!!なのにお値段もお手頃なので選びました!店頭価格が4200円程の物が特売で3600円程になっておりましたので、まあまあじゃないでしょうか?(^^) 写メは交換前のタイヤ…メイドインチャイーナの「ゴールデン・ボーイ」(笑)このタイヤは最高速度を上げる為に、なるべく外径の大きいタイヤを付けてみようと、試しに付けていたタイヤで、廃タイヤ置き場から拝借してきたタイヤでして…(笑)結局、多少、外径をデカくした所で、最高速度はたいして変わらない…と言う、研究結果を残してくれたタイヤです(^^) そのタイヤも、使用限界を超え、トレッド面がペナペナになっている所に鉄片が刺さり、スローパンクする事なく、急激に空気圧が低下…ビートが、落ちる…と言う経過を辿った様です…(-.-;) やはり、通勤に使うには、タイヤを限界まで使うのは止めた方が良い…と言う結論に達しました(笑)しばらくは安心でしょう…(^^)
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Posted at 2017/08/15 11:11:39

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この記事へのコメント

2017年8月15日 16:59
昔、誰かが言ってた(連れかな?)
タイヤは命を乗せてるから、ケチったらいかんって。でも、あんまり高いやつはもったいないような気がして…

しばらくは安泰ですね!
コメントへの返答
2017年8月15日 22:04
やはり、車(車格)もタイヤも身分相応…(^^)で、良いのではないですかね?!(^^) 私も金が有り余ってたら高いタイヤを買いますけど、乗ってる車はフツーの大衆車ですからね、、(^^)中くらいのタイヤで充分ですよ…(^^) ゴムが新しくて、溝さえあれば、日常の走行には、全く差し支えないですからね。(^^) アジアンタイヤでも充分だ!と言う意見も増えてますし、国産の中くらいなら、それはもう必要にして充分でしょう!(^^)
2017年8月17日 18:40
こんにちは
久しぶりです。
MAXXIS個人的に良かったんですが、
IRCもいいですね。

KENDAも摩耗しないから長距離とかヘビーには良いんですが、
グリップでいうとIRCです。

アジアンでも実績がない奴はちょっとと思います、
安くていいという完全にケチタイヤもありますからそれを考えると、
安いIRCがあるならそれにした方が良いです。

ペンチと万能バサミでぶつ切りにして燃えるゴミで捨ててるときに、
IRCのはビートワイヤーが必要最低限なのに
アジアンのはやけに太いのが多いです。
コメントへの返答
2017年8月18日 8:31
もう、いいオジサンなので、コケない様に、グリップ重視のイノウエで正解だったかも知れません(笑) ネットで調べると、激安タイヤは耐久性が劣る奴があるみたいで、いくら安くても交換頻度が増えるとめんどくさいので、耐摩耗性の高いタイヤにしました(笑)ホントはホワイトリボンのタイヤにしようかな?なんて考えてましたが、そうなると前後とも変えないとかっこ悪いので止めました(^_^;) 通勤用ですからね… ビートワイヤーについては、面白い結果ですね!バラしてみないと分からないですからね! ゴールデンボーイはトレッド部で厚さが約3ミリまで摩耗していました(^_^;) 鉄片を踏んで、空気を保持出来ずに
イキナリのバーストでした(笑)サイドウォールも、どちらかと言えばペナペナでしたね〜(^^) その分、乗り心地は良かった?かもしれません。 新しいタイヤは、若干グリップ感が良くなったのと、乗り心地が良くなったかな?と言う程度で私のお尻では感じ取る事が出来ませんでした(笑)

プロフィール

「@下津Express! さん…この脚に騙○れたのですね…(笑)」
何シテル?   07/17 11:22
よっちゃん豚です。よろしくお願いします。 独身時代は、好き勝手できた旧車ライフでしたが、結婚、二人の子供を持つにあたり、風向きが変わり始めました(-_-...
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