届きましたよ〜〜😆

　一般的な、標準的なファンネルは、多分、5〜7センチ位と思います😆　レースとかだと、レスポンス重視で３センチとか短い方向へ向かうと思いますけど、今回は…😆　見た目重視でロングファンネルにしてみようと思います😊　見つけたファンネルの中には11センチと言うのがありましたが、そちらはソレックスの44には内径が太すぎる奴だったので、今回は10センチのタイプにしました…🙂本当は、もう少しファンネルの吸い込み口の径が大きいと言うのか…傘が広い？見た目が好みですが、そのような製品は見当たりませんでした😅　
　コレは、ウェーバー用との事ですので、なるほど、ウェーバー系に良く見かけるデザインだと思います😆
　まあ…値段が値段だけに、クオリティを求めるのはナンセンスかとは思いますけど…😆なんだか…すぐに錆が出そうな雰囲気です…（笑）　パッケージを見る限り、何処ぞの輸入品みたいですね…（笑）　
　まあ…標準ファンネルとロングファンネルの特性の差を体感するには丁度良いかと思います😊　後は…導入予定のタコ足との相性もありますよね…😆　
　タコ足はなかなか良い中古物件が無くて、新品購入も視野にありますけど…値段…形状…材質…😆45パイか48パイか……悩み中です…😊　レースやるなら48だろうけど…街乗りメインなので…45パイで十分かなあ……とかね…😊　マフラー本体は、トラストの50パイ、跳ね上げデュアル以外の選択肢はありませんので…（笑）😆　タコ足を太くしても糞詰まりは間違いないので…すけどね😅　社長さん曰く…６→２→１のストレートで太いマフラーじゃないと抜けないらしいですけどね…😆
　は〜〜近いうちにタコ足を選定…購入しなければ！😆と言う所です…😊