Fabril Titanium Industrial Arts (ファブリルチタン工芸) Titanium muffler TYPE-2  

TYPE-1 の時に、「インプレッションや評価は後日に」と書いておきながら、そのままだったので改めて。(笑)

数多のレビュー通り、アイドリングは純正並に静か、回せば快音です。

よく社外マフラーで発生する2,000〜3,000rpmの籠り音も無く、4,000rpmぐらいから高音に変わっていく感じは病みつきにww

あと、走行音は外で聞くのと車内では違います。
音が後ろにすっと逃げて行くと言うか、車内は外で聞くより煩く有りません。
その証拠に、前は排圧高くて車内ではリアマフからの排気音だけしか聞こえなかったのが、今はマフラー音だけで無く、エアクリの吸気音、上昇していくエンジン音も聞こえます。

唯一の不満点は、偶に3速から2速に落ちづらいところかな。

corno4さんは勿論、希望を叶えてくれた成城タイヤとFabrilに感謝です。

今回、見た目の憧れを手に入れる為に、エンド交換しましたが、私の様な奇特な人への参考までに、購入価格欄に交換価格を載せました。(笑)

内訳は、代理店の成城タイヤでの脱着工賃〜ファブリル往復送料〜エンド交換代金〜装着工賃を全て含んだ価格です。
更に純粋なエンド交換代金を知りたい所でしたが、明細は聞けませんでした〜。(笑)