テスラmodel Y RWDです。 マンション暮らしで自宅で充電できないのですが、テスラの先進性に惹かれて購入を決断しました。 決め手は「Dog Mode」とスーパーチャージャーの存在です。 EVにも、Tesla独特のUIにも、少しずつ慣れていきたいと思います。 オーナーの皆さん、いろいろと ...

ロードバイク２代目です。 TREK Domane SL5（2017年モデル） フレーム：カーボン＋IsoSpeed コンポーネント：105(5800)

初めての外国車、初めての背の高い車でした。 高さのあるたっぷりした荷室、ゆったりとした乗り心地、トルク豊かなエンジン、疲れないフロントシート。道具として本当に優秀な、良い相棒でした。 犬連れキャンプに、ロードバイク載せて6Wheelに、たくさん遠くに出かけました。

WR BrueのSTI Sportの色と乗り心地に惹かれて、レヴォーグからレヴォーグに買い替えました。 積載性と安心感あふれる操縦性は、ツーリングワゴンの完成形だと思っています。

サイクルベースあさひのクロスバイクです。 ・フレームサイズ：460mm ・車重12.4kg ・タイヤ：700×28C 8年間、サッカー場によく通いました。 2016年6月、家族に譲りました。

LEVORG　1.6GT-S です。 ３台目のスバル車、初めてのターボ車、初めてのアイサイトです。

KhodaaBloomの2015年モデル。 初めてのロードバイクです。 ・フレームサイズ：500mm ・車重10.4kg ・コンポーネント：SHIMANO Claris ・タイヤ：700×25C ・フロントフォーク：カーボン ・ギアクランク：SHIMANO FC-2450 50/34T ・ギア（ ...

４代目BPレガシィです。 ２台目のレガシィ、初のAT車でした。 ビルシュタインの足回りがとても気に入っていました。 キャンプ、スキーへ良く出かけました。

3代目BHレガシィのD型、2.0L　SOHCの、MTです。 初めてのスバル車でした。 ４WDの良さ、ツーリングワゴンの使い勝手の良さを 教えてくれた車です。

1.8L、FF、MTのモデルです。 80000km超を共に走りました。 軽い車重(1050kg)にトルクのあるエンジン(140ps、17kg･m)、とても軽快なクルマでした。 色はブルーグレーグラファイトパール（？）というような名前の色でした。