2013年12月11日
1代目アテンザのPCMを取り付けてもエンジンがかからなかったので、解析してもらってやっと動くようになったとの連絡が。
フィーリングの違いが楽しみなので早く乗りたい。
速くなるか、遅くなるか、調子が悪くなるかの３択。
あぁ～、どれだろう(笑)
Posted at 2013/12/11 22:00:15 | |
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ECUチューニング | クルマ
2012年03月24日
京都に行ったのが２月４日とブログにするのがだいぶ遅くなりましたが、ＥＣＵの書き換えで京都まで行ったので感想でもｗ
１０時までに京都に行く必要があったので、朝６時３０分頃彼女と岡山県を出発＾＾；
京都まで高速にのって行きは約３時間くらいかかりました。
帰りは２時間２０分くらいで帰れました。
場所は藤井エンジニアリングさんのところでECU.comさんにＥＣＵ書き換えとカーボン飛ばしをしてもらいました。
コンピューターを書き換えるきっかけは、ターボ車だから吸排気系をいじれば馬力も上がるしレスポンスも上がるというのはわかってたんですが、自分としては馬力アップしたいがどうも吸排気系は触る気にならなかった。まず、エアクリのガラララーンとかキュゴーーンとかいう音自体が好きではないからっていうのと、マフラーも同様に自分はマフラー音自体に興味はなく静かに走り去りたい人間なのでここを変えずに馬力アップやレスポンスアップをしたかった。
あとは、マフラーももし付けるとしたらフェニックスパワーの優雅マフラーを付けたいというのがあったけど、なにぶん値が張りすぎてとても買う気にはならなかったこと＾＾；
吸気も付けるならエグゼのラムエアインテークシステムが見た目がかっこいいという理由で付けたいという願望はあったがこれも値が張る＆ほかの取り付けた人の感想を見ても低速トルクが落ちたりであまりぱっとしなかったのでやっぱり費用対効果を考えても微妙かなと。
そこで車自体のレスポンス＆馬力は上がるし、なにより低価格で出来るのでＥＣＵチューンをしてみようと思いました。マイナス点を言えば目に見える物ではないと言う所だけマイナスかな。
＜施工内容＞
☆ＥＣＵチューニング（現車合わせ） ６５，０００円
・ノーマル ECU書換え
・スピードリミッター解除
・ブーストリミッター解除
・点火data
・燃料data
☆カーボン飛ばし１０，０００円
をやってもらいました。
カーボン飛ばしは京都に着くまでどうしようか悩みましたが、２５，０００ｋｍを走っているというのと普段のドライブでは低回転で燃費を考えた走りをしているのでカーボンもまぁ溜まってるんじゃないかなと思い施工することにしました。
＜施工後の感想＞
今までアテンザに乗ってきて２７２馬力以上出ている（仮定）にもかかわらず、結構もっさり動く感じに思えてきてストレスがあった。
納車直後は今までムーヴだけに乗ってきたから当然そのときはもっさりとか全く感じなかったが、乗って行くにつれてだんだん違和感を感じてきた(*´-ω-｀)
それが施工後はめっきりもっさり感が解消されてアクセルのツキがよくなって、転がり抵抗がない感じで車が勝手に前に進む感じになった。まるで車重が２００ｋｇくらい軽くなったような。
１速アクセル全開でいくと『うぉっｗｗｗｗｗ こりゃ違うわｗｗｗ』ってちゃんと効果が実感できましたしね!(●´∀｀)ノ+゜*。゜喜+゜。*゜+
エンジンブレーキもカーボン飛ばしの影響か弱くなって、いままで街乗りは４速使わないと、エンジン音はするしかといって３速だとアクセルを多めに踏まないと前に進まない、そういったことも解消されて３速でも前に進むしエンジン音はうるさくないし４速でなくてもうざとい感じがなくなりました。
帰りの自宅までのきつい坂も普段は２速が適当だったけど３速で適当になりました。帰りにリミッターが切れているか確認したけどちゃんと切れてました（笑）
ここまで変わると思ってなかったけど、正直乗ってみて本当に驚きました。あの違和感はやっぱメーカーがこんなにマージン絞ってたんだなってことがよくわかりました。
走る人はほんとＥＣＵチューンはするべきかと思いましたね。
やったら絶対満足する結果になると思います。
まぁ、今ので十分やしって人はそれでいいと思いますが。
藤井エンジニアリングさんの社長さんもECU.comの社長さんもいい人で話しやすかったからよかったヾ(*・ω・)ノ゜
あとオレンジ色のチューニングエボが置いてあってクソかっこよかったｗｗｗ
これは乗りたいｗ
彼女は舞妓のことで藤井Ｅの社長さんと楽しく話しててよかった。藤井Ｅの社長さんが『歩いてたら外人から声かけられるでぇ。小顔で似合うと思うから』って言っててそれは同感だと思った瞬間だった(〃´o｀)=3
藤井エンジニアリングはまた行きたいと思うようなところでした☆
チューニング後はラーメン大好き人間なので走行中に見かけた幸樹という初めて行くラーメン屋で塩ラーメンを食べて細麺で味は普通でした。可もなく不可もなくといった感じ。でも細麺はあんまり好きじゃないのよね（汗
その後彼女が舞妓をしたいと行っていたので、清水の方の四季本店というところへ行きました。
１６時頃行き舞妓の化粧時間が１時間とかかかり、自分はいつの間にか寝てました（笑）
化粧も衣装も準備できて見たらとても似合っていたので満足でした (*ゝω・)ﾉ
ただ、用意できたのが１７時３０分くらいで外も寒くて人もいない状態で歩くことができなかったのでそれだけが心残りでした（´・ω・｀）
彼女は７５％くらい満足してたからよかったかな。
また、ゴールデンウィークに行きたいとか言ってたけど＾＾；
久しぶりに県外行って今まで全然行ってなかったから良い気分転換になったしよかった！
京都でチューニングして大正解（*＾□＾*）♪
また、どこか遠出したいもんだね。
と思う１日でした(≧∇≦)
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この日使用した金額内訳
・高速代（往復 大佐～京都南） ６，０００円
・ガソリン代（往復500km×153円/L） ８，０００円
・ECU他 ７５，０００円
・合計金額 約９０，０００円
Posted at 2012/03/24 01:46:13 | |
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