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こんな感じで映ります。
ゲームの様な画面で、余り凝視はしていられませんが、個人的には面白くて気に入っています。

肝心のナビ性能は、、、
サイバーナビ特有のものに変わりはなく、かも無く不可もなく（笑）

性能を整理すれば、長距離高速走行に特化しているので、そこは欧米の車の特徴が全面に出ています。それを活かして見れば最高に魅力的な車で、剛性に関しては国産車では群を抜いてトップだと言えます。後部座席も広過ぎればそれはそれで事故時の安全性を損なう事もありますし、ホンダ車ならではの設計傾向を見れば納得のスペースだと思います。
万能な車は無いので、不満点は参考程度に。
又、性能を理解して活かしていけないのであれば、あまりオススメは出来ないクルマだとも思います。

今日は9号地へ行ってきました。
カメラも持参しました。ジッツオの一脚、ピークデザインの三脚にキヤノンの7D。



三脚をセットした感じは下の写真です。



雨天から晴れて日が差し込んできました。




可愛らしい小鳥も。ジョウビタキのメスだそうです。



高架の下で試写。迫力はあるけれど、あり過ぎて自前のレンズでは収まり切らず。。。