イバスイＢＢＱ

どうも。いくるまです。



ネギ乗せ牛タンうめえｗｗｗｗｗｗｗ




はい。昨日今日とイバスイのＢＢＱオフがありました。もちろん！








詳細は他メンバーのブログを参照して頂いて・・・







その後の流れで・・・

ZC11S　（TEINダンパー）　Rio君
ZC72S　（CUSCOダンパー）　リーダー
ZC31S　（ZC-プレミアム）　なつ☆さん

3台イッキ乗り比べできちゃいましたｗｗｗ



ZC11S
・TEIN　STREET　BASIS
・BRIDGESTONE Sports Tourer MY-01（205/45/17）

パワー・・・は無いけど4000ｒｐｍから上の高回転では気持ち良く回るエンジン。特性としてはハイカム+軽量フライホイールのいくるま号に近い。
ホイールインチアップとスポーツタイヤにより、踏ん張り感が強く出ている。
コーナーリングにおいて、ロールが発生するも動きがわかりやすく外側に加重がどれくらいかかっているのかステアリングを通してわかる。
サスペンションを動かしてトラクションをかけながらステアリングを切り込む・・・アクセルを開ける・・・そういった基礎を学ぶために、すごく良い仕様です！！！


ZC72S
・CUSCO STREET ZERO A
・なんか純正のタイヤ（185/55/16）

さすが新型。ボディ剛性がとても高い。エンジンについても1.2Lであるが中回転域のトルクもありレッドゾーンまでスムーズに回る。（高回転の気持ちよさはZC11のほうが良い）
タイヤが純正の55扁平ということもあり、とても快適。サスペンションについてもストリートにチューンされ、よく動く。上のZC11同様コーナーリング中の動きがわかりやすい。アクセルオフのフロント巻き込みの感覚、トラクションのかかり具合など。こっちも良い仕様でした！！！


ZC31S
・Tryforce company ZC-PREMIUM
・タイヤ見るの忘れた(ﾉ∀`)

もうね・・・赤脚がすばらしすぎてｗｗｗｗｗｗ
PRO脚と違い、ドッカンドッカンギャップを拾うわけでもなく、いい感じに吸収してくれます。でも赤脚、ハンドルを切った方向に車が曲がります。トラ森社長風に・・・「何も起こらねえｗ」3Dツイストコントローラの効果もあるんでしょうが、とにかく気持ちよくコーナーを曲がることができる車でした。うらやましい・・・



各々、仕様が違うけどもスイフトはやっぱり楽しいくるまです！
みんなヾ(*´∀｀*)ﾉｲｲﾈ！


おつかれさま～