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お待たせしました（？）

マツダ版ワゴンＲがふた月弱ほど遅れてモデルチェンジ。
本モデルから車名が『AZワゴン』から『フレア』に変更になった模様。
…ってパレットの方が『フレアワゴン』なのでこれもちょっとまぎらわしい気もしなくはないが…(-_-;)

で、標準型のほうの化粧直しは、バンパー部の開口を五角形にすればOKでしょ、ということで
実際にそうなってました。


そして気になっていたのは我らがスティングレーのほう。
恒例の五角形CIを、本家スズキバージョンにどう組み込むんだろ？と思ってましたら…

そうやったのね。。。

バンパー開口を五角形化したらどう考えても合わないだろ…ってコトでそっちは無いだろうなぁ、
とは思ってましたが。
もしくはグリル？ だったら標準グリルにちょっとした五角形の意匠をあしらうんじゃない？
くらいに思ってたところ、けっこう大幅に変更されておりますな～
この変更によってバンパーまわりはむしろ先代スティングレーのデザインに近くなってますね。
そのかわりスズキ版の目玉・グリルのイルミネーションは廃止ってことでしょうか。

ただ、個人的にはスズキ版のスタイリングは新色のフェニックスレッドのイメージが先行しすぎて
…というより、その他の車体色が既存のままなので、マッチング的にどうも…と思ってたこともあり
そこがやや残念なところだったのですが（ゴージャスな追加色が欲しいですねぇ）
今回のマツダ仕様はその点、色の組み合わせが合いそうな気がする。。。
汚れが目立たないズボラ（※ワタクシのことです）御用達・シルキーシルバーMも
こっちの『フレア』の方が合いそう…
うむ、5代目はマツダ仕様の方がいいかもしれない…

Game*Spark : 過激なスタントを実写で再現した『Need for Speed: Most Wanted』ホットな実写ムービーより。



ん～、制作費おいくら掛かってるんでしょうかｗ
…しかし、途中で「アレ？」とか思わないよーにｗ

さて、Forza HorizonとNFS:MWのどちらをメインでやろうかしら、、、
今のところNFSの方が優勢な感じですけど、Horizonも体験版のボリュームじゃちょっとわからないしなぁ…

初夏のR191はやはり素晴らすぃ～









さて。過去の写真をサルベージしたので、記念すべき最初の愛車となったムーヴと、
セディアワゴンのパーツ写真を追加しました。

前回に引き続き、Forza Motorsport 4のペイントネタ。

今回は痛車（？）系がメイン…といいますか、ワタクシの作品はネタ系というか妄想レプリカというか（もしくは8～16bit時代を勝手にHDリマスター？）…そんな感じなので、正当（??）な痛車とは趣が異なるような…

本日紹介しているモノはワタクシのストアフロントに登録してあるので、お暇でしたら覗いてみてください(・∀・)
そして、DLしてくれた方、レーティング付けてくれた方、どうもありがとうございます。m(_ _)m

それと、元々はFlickrに登録していた画像なので、記事はそちらにも書いております。。
　ではどうぞヽ(´ー｀)ノ


　ファミコン探偵倶楽部 PartII うしろに立つ少女 / 1989(1998)
　/ 任天堂 / ファミコン(スーパーファミコン)
　　#自分には後編ラストよりも前編ラストの方がある意味やられました





　パルスター(ブレイジングスター) / 1995(1998) / SNK(Aicom 夢工房) / ネオジオ
　　#R-TYPE亜流系のひとつですが、本家よりお気に入りです。隠れクルマゲーだったりします。コンティニュー画面のコクピットのシートが実はバケットシートだったりネタが細かいｗ　またCGにはありませんがジャケットの背中にアジップのマークが入ってたり、ランキングのデフォ名が車名だったりなどトリビア豊富です。。



　ラグランジュポイント / 1991 / コナミ / ファミコン
　　#やはりボスキャラ・オレギ氏のインパクトがパネェっす。。DQ4のキングレオと対決させたいｗ



　バトルゴルファー唯 / 1991 / セガ / メガドライブ
　　#ググる先生の関連検索が“バトルゴルファー唯 エンディング”ってのがなんとも…(；´Д｀)



あれ？　あらためて見るとこのラインナップ、結構トラウマゲー率高いような気がしてきたｗ

https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/copen/

　コペンが消え…


https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/r1/

　R1（というかスバル製軽自動車自体）が消え…


https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/sonica/

　ソニカ（と同時にスズキ・セルボも）が消え…


　そんな中、

https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/i/

　三菱・ｉにはなんとか生き残ってほしい。。


　それにしても、ジムニーとパジェロミニは、ご長寿ですね。
　やはりクロカンに対する根強いニーズってものがあるのでしょうか。
　（しかしSUVのダイハツ・テリオスキッドは消えてしまったみたいです）



　まぁ現実的な要望としてはワゴンＲスティングレーに『ワークス』を復活&設定してもらいたいのが
　ありますが…