ローラ。のブログ一覧

kane32さんのブログにもありましたが
ClubmanのONEが登場です。

エンジンはハッチバックモデルと同じ1.4Lエンジン。
MT車にはBMW（ヨーロッパモデルのみ）の4気筒モデルでお馴染みの回生ブレーキやアイドリングストップ機構搭載ということです。

BMWの日本仕様車は、ATのモデルがメインなのでこれらの機構は付いてませんが
320のMT車もなしですよね？
MINIはMTとATがラインナップされているので日本来るモデルはどうなのか気になりますね～
と思ったけど本国のハッチバックには搭載済みでしょうか？
もし搭載済みなら日本にはなしの状態でくるでしょうね～

個人的にSのコテコテモデルを買っといて何ですが(^^;
MINIってONEの素で乗る方が通っぽく見えるのは私だけでしょうか？
おしゃれに見えます。


ところで日本来るの？ClubmanのONEってｗ

MINI生誕50年記念カレンダーというのでしょうか？そんような意味合いのカレンダーです。
こんな立派なカレンダー、ディーラーで貰ったことなどありません。
どうすればもらえるのでしょうか？MINIを2台買っても貰えないのですｗ

で、なぜ貰えたか？
あさぢえさんから頂きました。
彼の後には強力な何ものかがいるのか？(^^;
巨大組織？(^^;

それはさておき、なかなかイカしたイラスト？デザイナーがスラスラと殴り書きでMINIを描いてそれに色を付けたような感じの絵が12枚なのです。
写真は1月のもの。
1月はモンテカルロラリーなわけですｗ
冬ラリーといえば伝統のモンテカルロラリーですｗ
MINIだってこのラリーに優勝し伝説になりました。

個人的に5月のClubmanとカントリーマンがほのぼのしていて好きですね～


ぢえさん、ありがとうですｗ



私の部屋のカレンダー今年は、いっぱいです(^^;
上のカレンダーとディーラーで貰った壁掛けのと卓上、それとほしのあきｗ
カレンダーだらけの部屋となってます(^^;

昨日のドラマで水谷豊がClubmanに乗ってましたｗ















Smith氏情報Thanksですｗ

Clubmanが納車されて1000km超えた。
Clubmanの感想など･･･

乗って最初に思ったのがABペダル、ステアリングが重い。

ペダルは130が重いと思いきやClubmanの方が重く、ブレーキは130よりコントロールしやすい。
130は個体差なのか私の130はどうも踏み応えが軽く最初の頃はコントロールしづらかった、最近はなれましたがこれはどうにかならないものかと思ったときもあった。
アクセルは130のスローな発進で始めはトロい感もあるがこれはこれでいいと思っている。
Clubmanは1500rpmあたりからドカンと加速し始めどうもギクシャクしてしまう･･･
クリープで動き始めてからそーっと踏んでいくといい感じで加速する。
いまだ慣れず･･･

ステアリングは、130はノロノロ（クリープや20km/hぐらい）走ってるときは重いですが
速度を上げると軽くなる。
Clubmanはその逆でノロノロだと指で回せるぐらい軽く、速度を上げると重くなる。
この重さ、130のノロノロよりも重く高速を走ってると遊びのないハンドルで変に力が入ってしまう(^^;
この辺りは130が丁度いい感じ。
重くなる感じも唐突で違和感を感じる。


ハンドリングはやはりFRの方が前輪が駆動輪ではないのですっきりしている。
130は切った分だけ曲がっていく感じ。
カーブのイメージにハンドルを切ると切り足しや戻しはない。
オン・ザ・レールに曲がっていく。
Clubmanは最初の切り始めはシャープだけど曲がっていくと曲がらない。
なので切り足す。するとすーっと曲がっていく。
130はカーブ始めで切るとそのまま曲がり終える。
Clubmanはカーブの頂点までハンドルを切って曲がる、そんなイメージ。
FFをFRの感覚で曲がっているからそうなるのでしょうか？(^^;
下手だから？
どちらも切れば鋭く曲がるのは共通。
ハンドリングマシーンなのは間違いありません。

エンジンですがClubmanはまだフルに回していないのでなんともいえません･･･
言えるのは130は回す程にパワーが出るってかんじですが
Clubmanは回さなくてもある程度パワー感があり、中回転で走っていれば不満はなさそうな感じです。
低回転からターボが効いてるからか1500rpmあたりからのどっかんを超えるとターボは意識しません。
とはいっても130の方が加速感はすさまじいものがありますが(^^;

とりあえずこんな感じでしょうか？
130とCLubmanの比較じだい無理がありますね(^^;
どちらもコーナーは楽しいクルマですが狙いは違ったクルマであるということです。
FFとFRの違いなのか、BMWとMINIのブランドの作り分けなのか･･･
どちらもいいクルマなのは間違いありません。
今のところ２台所有は正解ですね(*^^)v

本日、クラブマンがディーラーへ入庫いたしましたｗ