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2015年03月29日

取り敢えずバンドだけ~

取り敢えずバンドだけ~







先日のオイルホース交換の際に発覚したパワステオイルの滲み・・・
ホースがオイルで濡れてツルピカになってたんですよね~
で、昨日のツーリングの集合待ちの間に1箇所だけお試しでホースバンドを交換♪
良さそうだったので、本日3箇所ちゃんと交換しました☆


純正のホースバンドは、凄い食い込みで増し締めがもう出来ない状態で・・・
TRIDON製のバンドを2本掛けして、100キロくらい走って見ましたがホースの濡れもなくなりました♪
まあ、取り敢えずということで、しばらくこれで様子見です☆


ちなみに数ヶ月前の状態~


来週は、見ごろを過ぎるかもしれないので、近所の桜とレッドマイカ号も☆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/29 16:34:45

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この記事へのコメント

2015年3月29日 16:48
漏れが無くなり良かったですね!

初めて知ったのですが、油圧ハイキャスとPSって共用だったんですね。
画像見て驚きました。
コメントへの返答
2015年3月29日 17:29
ハイ!
Z32の純正ホースバンドは、よろしくないです・・・
純正ならZ34のがお奨めです♪

前期は複雑なHICASとPSの配管になってるので、全交換となると大変です・・・
2015年3月29日 19:26
こんちわです

桜の季節にはTバルーフを外して

桜見物ですね(^^)

京都は来週見頃です
コメントへの返答
2015年3月29日 19:47
こちらも来週末が最後だと思います♪

Tバー外して乗ったら気持ち良さそうですね・・・
なかなか外すの面倒で~
2015年3月29日 20:25
純正バンドって、見た目が( ̄0 ̄;)

漏れてないけど、見た目で交換してみよっとヽ( ̄▽ ̄)ノ
コメントへの返答
2015年3月29日 20:33
確かに見た目もNGですね~

漏れてないけど交換、さすが変態師匠です☆
2015年3月29日 20:26
こんばんわ。レッドマイカさん。

今回はホースバンドの交換のみで、対応されたんですか?
ホースバンドの交換だけで漏れが止まったならいいですね。

それにしてもホースバンドの形状がずいぶん違うんですね。
あきらかに今回のバンドの方が良さそうですね!
コメントへの返答
2015年3月29日 20:36
ホースバンド交換は、侮れないですよ~

ホース交換となると大変ですが、バンドだけなら簡単だしね♪
ホームセンターで売ってるやつでオッケーですよ☆
2015年3月29日 22:21
このところ・・・週末は雨ばかりなんで
桜も見れる時に見とかないとっすね(*^^)v
コメントへの返答
2015年3月30日 5:46
ほんと桜は、潔く1週間で散ってしまいますからね~
今日もイマイチの天気ですね・・・
2015年3月30日 2:33
こんばんは。レッドマイカさん。

ご無沙汰しております。
純正品よりトライドンの方が締め付けがきついみたいですね。
自分のも滲みがあるので交換してみようと思います☆
コメントへの返答
2015年3月30日 5:49
締め付けが、線から面になるのがホースにもいいし、締付けも強くなるようですね♪

Z34の純正品に交換もいいと思います☆

プロフィール

「降りてませんよ~♪ http://cvw.jp/b/1318199/42552010/
何シテル?   02/27 15:55
☆レッドマイカ☆です。よろしくお願いします。

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