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日産派 Ｚ党さんの真似をして取り付けてみました！

ブレーキ連動で点滅も出来るのですが、賑やか過ぎるのでスモール連動のみとしました。
（寒くて、配線が面倒だったのも理由ですが・・・）

角度を変えて・・



かなりセンターからずれていましたので、取付け位置を調整しなおしました！写真は、調整前です。

注：車検非対応商品です・・・

今日は、あいにくのみぞれ混じりの雨でしたが、Zoneさんへ油圧センサーの交換に行ってきました。
到着すると美しいブラックの31が停まっていました。そうZ31_yoshiさんです。
お近くにお勤めのようだったので、お声掛けして初のご対面となりました。
2時間ほどいろんな話をしましたが、今度はツーリングで会いましょうとお互いの帰路に着きました。

ついにUSから届いてしまいました！

いずれ来る時のためにe-Bayで購入した新品メインハーネスです。
鮮度抜群ピチピチの2011年10月製、円高の恩恵で送料入れても3万円台！
これに交換するためには、エンジン下ろさないとダメなんですよね・・・
(訂正します。ショップによってはエンジン脱着なしで大丈夫みたいです！）
いつかエンジン下ろす時にと思って買ったけど、目の前にあるとすぐにでも交換したい！！
これだけ交換するわけにも行かないし・・・、う～ん、悩ましい。

やっとロワーホース（ハードパイプ)も付きました！

シリコンホースと3分割で取り回しにも遊びが少ないので、取付けは苦戦しました。
さて、何かいい事あるかどうか・・・？今のところ、問題なしで快調です！よかった～

追記：取付から1年経過　何度か脱着作業もやってますが、全く問題ありません。
やはりアルミパイプは軽いし形状変化ないのでシリコンのエンドホースと併せてオススメです☆

関連ブログ：まずは、上から・・ 、ハードパイプホース
　

年をまたいでようやくZ1からラジエターホースが届きました。

上から作業の出来るアッパーホースをまずは交換！
下から作業のハードパイプは、Zoneさんにお願いする事にしました。