Sugizouのブログ一覧

走行後にラジエター上部からＬＬＣの臭いがしてたし、１００キロほど走るとリザーブタンクから２センチ分水が減る状況だったので、ラジエターを交換しました。 今回はValeo製ではなく安価で手に入るNissenにしてみました。 上部形状が異なり簡単には装着できませんでしたが、とりあえずは装着する事がで ...
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油温の上昇が気になるので、オイルクーラーの位置を変更しました。 今まではバンパースカート裏に装着してました。 今回は、電動ファンを１個外し、そこに移設しました。 電動ファンを１個にした事に伴い、ＨｉファンＯＮＬＹで９０度で作動し８８度で停止するように設定しました。 サーキット全開走行を ...
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今年もＦＢＭに参加してきました。 当日は、午前２時半に家を出て、ガソリン入れたりコンビニ寄ったり、フルコンのデータロギングしながら向かい、会場駐車場には５時半に到着しました。 さすがに早すぎて、ほとんど参加者はおらず・・・ と思ったら、元３０９乗りで現在は眼鏡乗りの某変態紳士に、到着直後に声かけ ...
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右ドライブシャフトのブーツ切れを発見！ 工場にちょうど部品があったので、その場で交換してもらいました。 エンジンオイル交換だけのつもりが、ミッションオイルまで交換する事になってしまいました。 とりあえず、他には特に問題無さそうなので、来週の遠征は大丈夫でしょう。 大丈夫であって欲 ...
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１月に運転席をRECAROに交換しましたが、今回は助手席もRECAROに交換しました。 SR-6 sk100s ブリンプのシートレールを注文して取り付けたのですが、きっちり作られているのですがボルト位置が非常に取り付けにくい位置で苦労しました・・・
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パワステのピストンのブッシュがボロボロでした。 ※左側のブッシュ 左が新品で、右が外した部品 ２２年間１度も交換していなかったと思われます。
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フルコンでステッパーモーターの制御ができたので、１０６用のアイドルアップステッパーモーターを付けてみました。 これで、エンジン暖まるまでアクセル踏んで無くてもストールしなくて済みます♪ 2013/04/14追記 水温が６０度でコールド設定から通常アイドル設定に切り替わるようで、６０度付近で ...
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水曜の夜中に注文して、日曜の昼に届きました！ 国内の対応悪い通販より、よっぽどいい仕事してくれますねー 送料は４０００円ほどかかるけど・・・ 今回買ったのは、インテークホース、ホースアダプター、リレーボックス、ヒューズボックス 何に使うかはヒミツですｗ
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燃料レギュレーターからのリターンホースがボロボロでした・・・ 交換したので、しばらくは安心♪（だと思う…）
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オルタネーターのステーが・・・ 今回で４回目です。 フジの走行会の２本目の途中で給油のためにピットインしたらベルトの鳴きが凄かったのでチェックしてみたら・・・ 前回溶接した所の横が折れてました。 ってな訳で、今回は同じ部品２枚を溶接してもらいました。
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