Sugizouのブログ一覧

大変ご無沙汰しております。
8年ぶりの投稿となり、大変恐縮です。

205ですが、まだ公道を走れる状態にはなっておりません…
8年前のブログと比較すると進捗があまり無いように見えますが、イギリスからエンジンスワップ用のエンジン・ミッションマウントを取り寄せて装着したり、AUDI R8でも使われているコイルでダイレクトイグニッション化したり、ヒューズまわりを整理したり、微妙に作業は進んでおります。
しかし、オイル漏れしてたり、ブレーキ抜けてたりと放置機関が永かったために発生した新たな課題も多く、なかなか完成の目途が立ちません。

しかし、バッテリー繋げばエンジンはかかるし軽く転がす程度走らせる事はできる状態なので、時間と体力があれば先に進められそうです。

２０５ですが、まだエンジンかかってませんｗ
１年前のブログと比較すると進捗があまり無いように見えますが、オイルクーラー設置や細かい配線処理、アクセルワイヤーやクラッチワイヤーの加工、その他諸々細かい事をコツコツやってます。

一応、本日の作業で配線はほぼ終わったので、来週はオイルと水を入れて、いよいよクランキングです！

その後は、転がせる程度のセッティングを行い、マフラーとミッションマウント作ってもらい車検です。

あ、A/Fセンサー付けてないやｗ

という訳で、公道走るのは年明けになりそうです。

おそらく、２０５の進捗どーなってるか質問されると思うので、
質問される前に報告しときます。

現在、エンジン、ミッションは搭載され、位置もいい感じに決まってます。
ただ、ミッションマウントは仮で加工した物なので、転がせるようになったらきちんとした物を作ってもらう予定です。

ラジエターはサイズ、ホース軽、ホース位置共にマッチする物が見つかり、仮止めで設置済みです。
電動ファンも社外品装着済みです。
ラジエターホースについては、リザーブタンクの設置ができていないので、８割程度完成といった感じ。

燃料ホースについては、なんとなーくそれっぽい感じになってます。

■未着手項目
・点火系部品装着
・ECUセッティング
・マフラー制作（転がせるようになったらマフラー屋持ってく）
・その他微調整や、様々な不具合対応


ってな感じで、まだまだ時間かかりそうです。

エンジン降ろした時にサブフレームも外してあるので、ロアアームを交換しました。
ついでに、以前よりストックしていた強化ブッシュに打ち代えました。



上が旧ロアアーム（汚れまくり）
下が新ロアアーム

エンジンが降りたので、ノーマルコンピュータからの配線を撤去してきました。


タコアシ、ハイカム、ビッグスロットルはバラしてヤフオク出そうかな～
欲しい人います？？