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走行後にラジエター上部からＬＬＣの臭いがしてたし、１００キロほど走るとリザーブタンクから２センチ分水が減る状況だったので、ラジエターを交換しました。

今回はValeo製ではなく安価で手に入るNissenにしてみました。

上部形状が異なり簡単には装着できませんでしたが、とりあえずは装着する事ができました。


ちなみに交換前の物はコレ


コアの形状はノーマルより良い感じなのでけっこう冷えそうです。
先日のオイルクーラー移設との相乗効果で、どーなるか楽しみです。