S14 Link G4+ Atom 完成♪

フルコンはLinkで決定ですが、タービンをどうするか？







ここから先はフィクションです



僕　『タイヤに金使って無いのでヘッドガスケットはノーマルのままがいいっす』

23　『なるほど～』

僕　『ガソリンに金使って無いのでノーマル５速ミッションのギヤ比で乗れる下が欲しいっす』

23　『なるほど～』

僕　『呑んで食って贅沢してお金無いけど４００psは欲しいっす』

23　『なるほど～』

僕　『加齢臭で酸っぱいのでエアコンは外せないっす』

23　『なるほど～』

僕　『タービンはTD０６持ってるっす』

23　『へー、今は何ついてるの？』

僕　『T518zです。』

23　『T518ｚならウチで加工すると面白くなるよ～』

僕　『でも8cmの小さい方です。僕のはもうちょっとあります…』

23　『小さい方がすぐビンビンに来て気持ちいいよ～』

僕　『小さくても満足できるんですか？』

23　『ノーマルミッションでドリフトなら10cmより8cmだね～』

僕　『小さいの付いてて良かったっす。おまかせでお願いします！』

23　『楽しみにしててね～』


と言う事でT518zをOHを兼ねてFactory23 SPL ver.になりました。

ビレット削り出しインペラー


完成♪キラキラピカピカ♪

一度も交換してないヘナヘナラッシュはラッシュキラーしてもらい




完成パワーチェック！以前との比較グラフです


素晴らしい！

全域で上回ってる！！

早くサーキットで全開したい！！！

パワーだけじゃなくてレスポンスがビンビンです♪

アルトラックの音もヤバーイ♪

２３さんありがとうございました＼(＾▽＾)／



http://ameblo.jp/unko2/entry-12102458170.html

楽しみですね～♪