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作手の最終コーナーを距離かボトムかで最近悩んでます。
しかしGPSが拾わなくて後日復習が出来ないので幸田サーキットで試してみました。

幸田サーキットのAコーナーがなんとなくコーナーのR的にいい感じだったのでやってみました


僕のミラは軽量化してないしパワーアップもしてないので一度失速するとなかなか速度が上がってこないのでいつもボトム優先しがちなんですが、これだと３速吹け切りくらいのストレートがないとメリットなさげですね。

作手だとどっちで走ってもトータルタイムが変わらなくて？？だったけど、ストレート（２コーナー手前まで全開なので１コーナーはストレート扱い）が丁度相殺される距離で微妙です
作手は最終から下りなのでまた違ってくると思いますけど

最終コーナーを距離優先でも変わらないなら手前の左の攻め方変わってくるのでまた作手に行く楽しみが増えました。

ペラシャ外してFF化しました。

なんとなく作手以外を走ってみたくなって、どうせなら初めてのコースがいいかなと思って幸田サーキットに行って来ました。
前回の作手で747proの誤差が大きかったので、747pro２台スマホ２台で計測です。
しかしダッシュボード上のスマホは速攻で熱暴走落ちしてしまいました。
残されたRaceChronoアプリで計測したタイムと車載カメラをストップウォッチ計測しても誤差はほとんどありませんでした。
幸田サーキットはGPSを信用して良さそうです。


３回券を購入したのですが、１枠走って作手に行きたくなってしまったので移動。

作手に着くとL275に乗った若者が居たので話しかけて相手してもらいました。
楽しかったです、ありがとう♪

こちらでも747pro＆スマホ２台で検証
作手はGPS誤差が大きいですね
２台のスマホタイムもバラバラで車載カメラとはどっちのスマホとも合いませんでした。
RaceChronoで33.7でしたが車載カメラは33.8位でした。
…

FF化して0.2短縮しましたが、このタイムではまだ冬バッジに届かないと思います…

FF化して一番の驚きは乗り心地がメチャ良くなりました。
ドカンと来る突き上げがほぼなくなりました。
なぜこんなに変わるのか理解出来ません。

19日が休みの22日23日が仕事だと告げられたので作手に行ってきました。

リヤデフから異音が出始めたので降ろして新しいデフキャリアに組んでる時に思いつきました。
そういえば買ってすぐFRにしちゃったから四駆で走ってない
この機会に走らねばと

デフロックから解放されればもう少しグリップで走りやすくなるんじゃないかと思ってましたが、そんな事はなくタイムを揃えるのは同じように難しかったです。

公式計測器なし747proとRaceChronoアプリで走りました。
アプリでは33.7秒が出て喜びましたが、車載カメラをストップウォッチ計測では34秒フラットでした

次はペラシャだけ抜いてFFで走ってみようと思います

作手バッジチャレンジに行って来ました。
今年行けるのは最後のチャンスなので晴れて欲しいと願い、願いすぎたのかドピーカンの気温高めになってしまいました。

結果33.359でベスト更新出来ずに今年のチャレンジは終了してしまいました。

みどとささんは久しぶりの作手なのにしっかりバッジGETしちゃうのはさすがです

今回はカズKUNさんとPONSUKEさんとも絡ませていただいて楽しく走行出来ました

カズKUNさんは作手デビューで33秒台
PONSUKEさんも１年ぶり２度目で33秒台

皆さん速いです

動画撮ったけどBESTでも何でも無い動画なので今回は追っかけ動画をアップします











コロナで走行会参加自粛してたので久々にプチ走行会みたいになって楽しかったです。

みどとささんの前は走ったけど後ろ走れてませんでした。
僕の追っかけ撮れてたらアップお願いします。

またよろしくお願いします。

午後の仕事が休みになったのでリベンジしに行って来ました

14時前に到着してウエット路面でした
中の人に聞くと30分前に軽く降ったみたいです
待ってれば乾きますかね？
と聞いたら風があるから16時までには乾くと思うよ
との事だったので待って見ました
15時枠は誰も居なかったので歩いて見学させてもらいました
M.フェルスタッペンばりのウエット路面攻略をしようと考えますが全然分かりませんね
ウエットは経験値が足りなすぎますね
15時40分ごろいい感じに乾いて来たのでエントリーしようと受付に向かってると

ここで雪


どんどん路面は濡れてウエット路面になったのを見届けて帰って来ました

また行ける日にチャレンジします