のぶ14のブログ一覧

あけましておめでとうございます( ^o^)ﾉ

作手で走って来ました。

H紀のnewプレオで。

結果は0.4秒差で負けたけど、初めての車で難しい路面コンディションだったので今までの負けず嫌い選手権より差は詰まってると思われます！

早くも来年の目標が出来ました。
今年１年修行して0.3秒差を目指します。
このペースで上達すれば４年後には…



H紀が更に上達して差は広がるでしょう(>_<｡)


今年もヨロシッコシコヾ(^▽^)ﾉ

12月28日にTKクラブさんのドリパ走行会に参加して来ました。

今回も１クラス貸し切っての走行です。

メンバーは
僕　S14
なるさん　86
きよちゃん　85
大○君　S14
増○さん　ER34
きみちキラッキラ☆　S15
トレびんビン　86
黒ボイン　S15
シマトラっ君　86

の9台と見学者
まーぼーぼーS13
イノッチパン　86
サックはサクさん　86
です。

トレびんビンはニューエンジン
きよちゃんはニューマシンのドリシェイクダウン
なるさんは足回り総取り換え
黒ボンちゃんもまだまだニューマシン
大○君は車検切れ
その他

とみなさんワクワクな要素がイッパイです。

今回は向上心は一切なく、猪のように走るだけです。

ドリパの魅力は左回りだと思い込んでる人が多いので、右１左５で決定。

朝一の走行でトレびんビンのマシンが戦線離脱してしまいます。
NAハイチューンでターボを追い駆けまわす存在だったのに残念…

代わりにキャンセル待ちだったイノッチパーンが代打で走ります。
こちらは今時貴重な86ノーマルエンジンです。

頭は何も考えずに感覚だけで♪
テキトー
ハイテンション
ムダな操作満載

これぞストレス発散！

超楽しい♪

たまにはこういうのも必要だね♪♪

２ヒート目


３ヒート目


4ヒート目


５ヒート目


６ヒート目


6ヒート目はドリでは初めて18インチキ履きました。
１分山の長期間放置のほぼ廃タイヤで滑る食うの感覚が全く掴めずメチャクチャな走りでした。
18インチキが難しいのか？

イーノッチのＧｏＰｒｏを借りて撮影してみた


イジメられた証拠映像も


外撮り撮影してたサクさんに泥をブッカケてしまいました。
いつもブッカケてる側のサクさん！
ブッカケられるのは気持ちヨカッタですか～？

そんなこんなで2014年も無事に走り切る事が出来ました。

今年絡んでくれたみんな　ありがとう♪

2015年1月ショートのスポーツ走行枠

４日(日曜日)
１１日(日曜日)
１２日(祝日)
１８日(日曜日)
２５日(日曜日)

元旦以外の赤い日全て（*＾-＾*）

赤い日だけが休日なんでこれは嬉しい。

今年は雪の上かアスファルトの上で滑ろうか悩むなぁ(￣m￣*）

ハッ！！！

タイヤが足りん(≧∇≦)

新品在庫４本しかないよ
１０本は欲しいな(￣▽￣)

11月22日にGrooving走行会の sprint‐cup ＆ extreme‐cup にWエントリーして来ました(*｀▽´*)

土曜日は仕事だけど２４日の祝日仕事する代休を貰って参戦可能に(￣∀￣)




初めて出場する sprint‐cup は第７戦と最終戦の２本立てなので、 extreme‐cup と合わせて決勝を３本も走る事に(＠∀＠)

スペアパーツやら翌日に夢の国のネズミーさんに会いに行く着替えやらでトランクはパンパンに(。Д。)

リヤシートにスペアタイヤ２本しか積めずにちょっと不安だったけど練習走行を踏まずに走れば持つだろって事にして出発です。

今回レースとは別に自分自身への目標として

245/40/17　のケンダで43.99秒切
235/45/17　のRS-Rで42.50秒切

を立てました。

練習走行が始まって楽しくて楽しくてタイヤが少ない事を忘れてしまって…


僅か２ヒートの練習を走ってケンダがお亡くなりにo(￣Д￣o)(o￣Д￣)o

残されたRS-Rで予選２本、決勝３本を走り切らなければなりませんヾ(;´Д`●)ﾉ

そしてこのタイヤで筑波～夢の国～静岡を移動しなければならず、フラットスポットは絶対に作りたくないないない

練習走行　　　　　 ケンダ 43.6　目標達成
sprint‐cup 　 予選　RS-R 43.435　５位
extreme‐cup 予選　RS-R 43.465　３位

とケンダは目標タイム達成も、RS-Rタイヤ終わってんじゃね？（前回の毛細管RS-R）

とタイヤのせいにして決勝を迎えます(￣∇￣;)

まずはsprint‐cup 第７戦




このレースは最終戦の予選も兼ねてて、４位が最終戦グリッド最下位、５位がポールとなるので予選５位の私は５位キープのままゴールする事を胸に誓いスタートしました。

スタートで　さちこ＠マジぱねぇ～！ぱみゅぱみゅさん　にブチ抜かれ６位に。
その後まさかの　ミウラ選手　のマシントラブルで５位に上がり予定通りの展開に。
さらにその後　さちこ＠マジぱねぇ～！ぱみゅぱみゅさん　がブレーキトラブルで後退し…

４位じゃダメじゃんと思い３位になろうと必死で　ム★ラ♂さん　を追いかけたら　42.673秒　が出ました！
４位だったけど。
タイヤ終ってないじゃんね(￣∇￣;)


続いて extreme‐cup 最終戦が始まります…　忙しいΣ(ﾟДﾟ；)
予選３位から誰も成し遂げていない連勝者を密かに狙います(￣∇￣)
スタート後１コーナーでまたしても漁夫の利で２位に！
前を行く餃子さんが１ヘア進入で僅かにはらんだ所をインに入り２ヘアまでは前に出たもののアウト側では不利になりまた２位へ。
その後ミスのない完璧な走りの餃子さんを狙うチャンスは無くそのままの順位でゴール！




３位以下では熾烈なシリーズチャンピオン争いが繰り広げられていたそうです。

シリーズチャンピオンの結末は？？？


で、またすぐに sprint‐cup 最終戦が始まります…　忙しいΣ(ﾟДﾟ；)
スタート直後の１コーナーまでの争いが唯一の見せ場？




ミウラ君シリーズチャンピオンおめでとうございます♪



この後ドリフト走行枠があったんだけどタイヤが心配だったので見学する事に…


ってメッチャ楽しそう(´∩｀。)
これほどまでにタイヤ欲しかった事ありません。
車種はもちろん、パワー、車重、タイヤもバラバラで普段から一緒に走ってるメンバーじゃないのに、こんだけ連ドリが決まるって凄いです♪

またこのメンバーと走りたい♪
早く来年になーれー　(*￣ω￣)v

ブログは書くより読むほうが好きですw

どうも、シゾーカ県民の、のぶです。

シゾーカから筑波は法定速度厳守で約５時間掛かります。

高速代、燃料代を節約するためにS14をミウラ君のトラックで運んでもらい、変わりに軽自動車のプレオで行く事にしてもらいました。
ありがとう！H紀ことミウラ君



聞く所によるとミウラ君は毎週このプレオで筑波に行ってるらしい。



プレオ……

ほぼノーサスの乗り心地、超ドM仕様、３０分でMy１４が愛おしくなりました…

ミウラ君→M君→ドM君

５時間の拷問を乗り越え（それでもプレオは好き）宿泊先のモナークに到着。

５月にお会いした皆さんが覚えてくれてたかどうかは聞こえないフリをしながら小耳を立ててショックを感じながらも、怖先輩がお酒を『全部飲めよ！』と優しく差し出してくれました♪
ありがとうございました( ^_^)／q□☆□p＼(^_^ )

レース当日ゲートオープン前に並び、図々しくシゾーカ組がピットを占拠します。



台風で雨のレースの予定だったので通常より溝の多いスペサルなRS-Rをガレージ・ミウラの廃タイヤ置場の中から頂戴し、昔何かの本で読んだ記憶があった『雨の日はナロートレッド』的なセッチングを施しました。



毛細管現象により、排水性より吸水性でイク作戦です。


このセッチングのお陰か運転手の指先が器用なのか予選３番手を確保！！
前回のブッチギリビリの汚名返上出来たか？
この次点で８割の達成感だったのは実話です（６２３風　笑）

決勝は若干スタートのリアクションが悪く気が付いたら横にドM君が居てビックリし、行く場の無くなった僕はゆっくり進入したら結果オーライだったパターンで２位に浮上！
１位を行くkazuvowさんはR無しのNS-2なのに速い速いで追いかけるだけで必死でした。
その後のドラマは動画で見て下さい。



チャイナマニで遅くなった分をブースト１．２ｋキッチリ掛かるように調整したハズが…

シゾーカとバーツクでは気圧が違うのか？

レース中メーター見なかったんですが…


１．５ｋ掛かってました！ナゼ～～
１０年前にエンジンブローして中古エンジン＆新品T518で組んでもらって
MAXブースト１．４ｋ
MAX水温９５℃
のお約束を超えてました（汗
ゴール時の水温９８℃

組んでから１０年の状態でレースして壊れなかったのはチューナーさんに感謝ですね♪
毎週毎週メンテナンスを手伝ってくれた、なるさん、きよちゃんありがとう！
次は俺の出番だのポーズ？



土曜日仕事人間なので１１月は行けない予定ですが、都合がつけばリベンジされに行きたい気持ちはあります。


参加された皆さん、運営スタッフのみなさん、非常に楽しくもエキサイティングな時間をありがとうございました＼(＠＾０＾＠)/